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调度2023工作计划6篇

在工作计划中融入创新有助于提升效率,要是想要提高自己的工作效率,我们就一定要写好工作计划,以下是职场好文网小编精心为您推荐的调度2023工作计划6篇,供大家参考。

调度2023工作计划6篇

调度2023工作计划篇1

20xx年以来,矿领导的正确领导下,在各科室及队组的大力支持和积极配合下,调度室以提高“执行力”为工作准则,按照各级管理部门和矿领导的年度工作安排,结调度室的工作实际,在安全生产工作协调、调度等方面,充分发挥了指挥中心“上情下达,下情上传”的作用。监控人员积极开展各项工作,努力提高自身业务技能,努力做好安全监测监控各项维护工作。调度员结合我矿各项生产计划和工作安排认真组织和指挥生产调度,顺利完成各项任务目标,确保了安全工作的顺利进行。

一、20xx年安全工作总结

(一)生产情况

1、全年完成xxx工作面回采309米,xxx工作面回采716米,20xx年12月26日至20xx年12月25日全年电子秤统计产量为:x吨,总销x吨,传达提前及时准确、临时任务做到说明详细无误,安排合理,尽可能缩短工作任务完成的时间。

4、认真做好调度会议记录、录音,服务于安全生产。

5、建立健全了调度及监控各项管理制度;按安全生产标准化要求规范调度、监控各项记录、报表、台账、总结等共40余项,有完整的原始记录和档案管理,按时填写图表和牌板,调度资料定期归档保管。

(三)安全监测监控部分

1、在20xx年我矿对安全监测监控系统进行了升级改造,实现了安全监控系统、人员定位系统及应急广播系统的融合及应急联动,符合国j-a全生产监督管理总局于xx年01月03日发布的:x煤矿安监局关于印发《煤矿安全监控系统升级改造技术方案》的通知的文件要求。在改造过程中,调度室监测监控人员积极配合安装厂家更换、敷设信号传输光缆,安装监控分站、电源及各类传感器的安装,使安全监控系统形成环网。经过20多天的努力,从xx年4月下旬至5月中旬,将安全监控系统升级改造安装调试完成。组织监测监控人员对升级改造后的安全监控系统进行了认真的学习及全面的掌握。

2、6月份将307、308的瓦斯电闭锁及调度室的远程控制断电、故障电闭锁进行了调试完善,确保无误后进行正常15天一次的传感器标校及瓦斯电闭锁测试。

3、井下安全监控系统的安装及回撤情况:20xx年我们进行了对309工作面的回撤工作,强排水仓的安装回撤、307皮顺的安装回撤、307辅顺的安装、308回顺、307辅顺临时避难硐室及临时急救站的安装、地面原煤仓井筒的设备安装并进行了日常的巡检维护、标准化工作,确保设备正常运行,并保证有效的与能源局联网上传。

4、人员定位系统在已有定位分站的基础上,根据采掘情况对综采工作面设备列车、综采工作面、备用工作面、掘进工作面的跟踪安装定位分站;保证系统正常运行、正确监测井下人员实时位置。

5、对煤矿地面办公楼、工业场地、联建楼、宿舍楼、特殊场所的视频、网络、通讯、电视等问题的安装维护。

6、调度通信系统的正常维护、安装、巡检,增设煤矿安全规程规定的井上下要害场所及岗位的所有调度直通电话。

二、20xx年工作计划

1、按照x煤矿20xx年生产接续计划,全矿全年产量x万吨、综掘全年进尺x米、全年销售煤量x万吨,进行安全生产调度,确保完成20xx年安全生产计划。

2、认真贯彻落实领导有关安全生产方面的通知、指示并检查各部门的贯彻落实情况。

3、积极配合有关部门,着重解决影响均衡生产的问题和矛盾,督促各单位检查、落实,保证生产有序的进行。

4、进一步加强调度室安全生产标准化建设,按要求继续规范各类文件、记录、台账、报表等填写、上报、存档工作,准确无误的逐项、按时完成工作。

5、加强业务学习,全面提高调度人员的综合素质,每月定期考核调度方面的知识,拓宽知识面,不断提高调度人员的思想觉悟和业务水平,再学习各项规定。

调度2023工作计划篇2

全省教育工作会议即将召开,届时省教育厅副厅长xxx亲临讲话。为做好全省教育工作会议的车辆调度工作,体现本承办单位快捷、安全、高效的良好形象,根据工作实际和承办单位的总体安排,特制定如下工作方案:

一、工作目标

按照一流的工作标准,精心组织,周到安排,厉行节约,文明礼貌,高质量、高效率的搞好车辆安排和调度工作,力争让每一位参会人员高兴而来,满意而归,树立会议承办单位的`良好对外形象。

二、工作任务

1、负责编制全省教育工作会议的车辆保障经费预算;

2、做好会议期间的车辆安排、调度;

3、做好服务车辆驾驶员培训管理;

4、进行车辆技术状态审查、驾驶员审查,制作和发放参会车辆编号、通行证;

5、负责通行线路确定;

6、会议结束后进行车辆保障经费的结算等工作。

三、工作机构及职责

根据实际情况,为保证会议期间车辆调度工作的顺利进行,决定成立五个车辆调度小组,分别负责来自全省各地的参人员接送工作,具体职责如下:

1、总务组,由车队长xxx为总协调,xxx、xxx二人参加,调配小汽车、9座商务车各一辆(车号xxx),用于机动。具体负责车辆运行费用的预决算,制定调度工作预案,省教育厅领导车辆安排,参会人员返程机、车票的预订,调配会议用车并制订车辆行驶路线、对驾驶员进行培训、督促各小组对车辆进行检修,及时了解和掌握参会人员途中情况及反馈至各调度小组,妥善安排好来宾车辆。

2、机场组,由xxx、xxx二个人组成,xxx总牵头,驾驶12座中型商务车一辆(车号xxx),具体负责乘坐飞机前来参加全省教育工作会议的10名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全;

3、火车站组,由xxx、xxx、xxx等四人组成,xxx总牵头,驾驶33座大客车两辆(车号xxx),具体负责乘坐火车前来参加全省教育工作会议的60名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全;

4、汽车站组,由xxx、xxx组成,xxx总牵头,驾驶33座大客车一辆(车号xxx),具体负责乘坐长途汽车前来参加全省教育工作会议的30名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全;

5、自驾组,由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人组成,xxx总牵头,负责自驾车辆前来参加全省教育工作会议的50名参会人员的路线提示,必要情况下前往现场进行引路,并提醒他们人身和财产安全,及时协调解决相关困难和问题。

四、工作时限

车辆调度分二个阶段进行:

第一阶段为准备阶段。(××年××月xx日至××年××月xx日)

1、制定车辆调度工作实施方案,明确工作任务和实施步骤。

2、落实车辆和驾驶员,明确分工,进行驾驶员培训和车辆检修,实地熟悉情况。

3、编制车辆运行费用预算。

4、编制和配备全省教育工作会议交通路线图,实地确定参会人员迎送中心。

第二阶段为实施阶段(××年××月xx日至××年××月xx日)

1、在机场、汽车站、火车站设迎送中心,各小组挂牌接送。自驾组与自驾车辆人员保持通讯畅通,及时告知路况信息,引导车辆行进。

2、按预定返程票计划办理购票手续。

3、做好各种突发事情的处置工作。

4、活动结束后进行总结。

5、编制车辆运行费用决算。

五、工作要求

1、人员管理方面:

一是要充分认识做好车辆调度和运行工作的重要性,坚决克服松懈麻痹思想,以高度的责任感和事业心把各项工作抓紧做好。

二是要加强组织领导,严格按照车辆调度组织网络,畅通信息渠道,实现快速联动,确保各项任务不折不扣地落到实处;

三是要加强各项管理,健全规章制度,对驾驶员和其他工作人员进行业务技能培训,从整体上提高车辆调度运行工作人员的素质,使他们在拥有更加精湛的驾驶技术同时,也掌握必要的接待常识和处理突发事件的应变能力,进一步提高服务的效率、层次和质量;四是要增强责任意识和大局意识,加强协调配合,做到心往一处想、劲往一处使,共同把车辆调度工作圆满完成好。

2、技术保证方面:

一是要对车辆进行例行检查,坚决做到每一台车都处于完美运行状态;

二是要根据行车路线,研究运行技巧,从而达到快捷、安全的效果;

三是要严格车辆管理程序,按规定停放车辆,实行油耗报表和定点加油、定点维修制度,严厉杜绝公车私用现象。

3、安全保障方面:

一是要落实行车责任,车队长对会议专用车辆运行情况负总责,各小组牵头人分别负责各自车辆的运行情况,发现问题及时处理并立即上报,遇到突发事件,车队长应立即赶赴现场进行协调处理,确保车辆运行顺畅。

二是要实行号牌管理,会议用车统一编号,统一停放,每车配备无线电步话机一部,严格按照规定路线行驶,所有驾驶人员必须保证身体健康、通讯畅通,所有车辆不得带病上路、危险运行。

三是要加强对参会司机,对司机进行职业道德、文明礼貌、优质服务、安全行车等方面的教育,力争使为会议服务的车辆成为展示承办单位精神风貌的窗口。

四是要抓好会议期间的交通安全工作。加大快速处理事故的力度,制定快速处理交通事故处置方案,配备事故处理人员,加强事故值班制度,按照“少调处,多出警”的原则,坚持做到“接警快、出警快、处理现场快、恢复交通快。”

4、应急保证方面:

一是要尽快熟悉车辆运行路线,重点关注每一处容易发生车辆拥堵或交通事故的路段,并在附近寻找能够快速通过的路线,当遇到上述事件时,立即调整行车路线,确保会议车辆安全准时到达会议地点;

二是要加强车辆故障快速反应,驾驶员要掌握必要的车辆维修知识,在出车前必须认真进行车辆技术方面的调试检查,在行驶过程中,若车辆发生故障,必须立即判断故障原因,着手进行排除,并立即上报总务组通知维修部门前往现场,并准备机动车辆待命。在自己能力无法成功排除故障时,就做好乘坐人员的解释工作,与乘坐人员一起等候机动车辆的到来。

三是要提高快速处理交通事故的能力,各小组驾驶员必须严格按交通规则和行车路线驾驶车辆,在发生交通事故时,必须主动配合xx部门进行处理,并立即上报总务组,安排机动车辆到达现场转接乘坐人员,同时,也可以视情况使用出租车运送乘坐人员到达会议地点。

调度2023工作计划篇3

1、目的

建立生产计划调度岗位职责,切实履行调度协调、管理职能。

2、范围

生产计划调度

3、责任

生产计划调度应履行其自身的岗位职责,总调度负责监督、检查。

4、内容

4.1、原辅材料采购计划的编制

4.1.1根据销售部半月销售计划的急缓情况,制定原辅材料的采购计划并根据排产情况限定到货期;

4.1.2采购部所采购物资到司后,督促化验员对原辅材料的质量进行化验分析;

4.1.3及时联系装卸队对合格留用的原辅材料卸至指定仓库的指定位置;

4.1.4 临时性备品备件采购计划的制定;

4.2、设备检修计划的编制

4.2.1调度根据各车间设备运行状况报表,制定设备的检修、维修计划;

4.2.2因紧急情况需要立即进行设备检修的,车间在征得调度同意后可自行进行检修,调度要进行跟踪检查,以尽快完成设备检修任务;

4.2.3根据各车间设备运转状况安排设备检维修的具体时间;

4.3、生产计划的分解

4.3.1根据销售部半月销售计划的急缓情况,制定详细的排产计划;

4.3.2确定各产品的生产日产量、完成期限等要求;

4.3.3对生产计划完成情况进行跟踪、督促和检查;

4.4、生产调度

4.4.1掌握生产作业情况和动态,协调产、供、销、运,做好综合平衡;

4.4.2了解和掌握各车间的生产、原料与产品的库存情况,及时进行协调;

4.4.3了解生产过程中水、电、汽及相关设备的运行、平衡情况,及时进行协调;

4.4.4 针对销售计划分解生产任务指标,安排车间进行生产,并对生产过程进行监督检查;

4.4.5 对销售计划的变更和追加进行分解,及时通知车间进行生产;

4.5、计划完成率的考核

4.5.1 对采购计划的完成情况进行跟踪、督促,不能按时、按质、按量完成采购计划的,视情况对采购部进行考核;

4.5.2 销售部频繁变更和追加销售计划的,视情况对销售部进行考核;

4.5.3 对不能按照计划完成生产任务的车间,视情况对生产车间进行考核;

4.5.4 对不配合工作、不能按要求及时完成临时指派工作的,视情况对个人或单位进行考核;

4.5.5 每月对采购、生产车间进行计划及时完成率考核。

5、日常工作

5.1 在总调度的领导下对公司生产计划进行管理、生产相关数据收集、汇总与上报及日常事务的协调工作。

5.1.1 将每天各车间的产量、产品质量、设备运行状况等情况收集汇总,报生产副总、总工、总经理各一份。

5.1.2 将每天仓储走货、库存及盘库情况收集汇总,报生产副总、总经理各一份。

5.2 负责检查各车间生产情况及发现生产现场管理中存在的问题。

5.2.1 对非外因和非计划性停产的情况进行原因分析,并追究当事者的责任。

5.2.2 对生产过程中出现的一些问题协调处理,处理不了的及时向总调度汇报。

5.2.3 负责公司(北厂包含集团)急、难、险、重任务的指挥协调和人员组织。

5.2.4 完成各级领导赋予的临时性工作。

调度2023工作计划篇4

由于基地的生产调度部门组建时间不长,在此期间为适应本岗位的需要,我部门不断熟练生产业务流程,并学习新的相关业务知识,力求将本职工作做得更好更出色。

经过这段时间的学习与业务实践,我部门打算从长期与实时两个层面做好日常工作。长期工作包括基地生产的统筹规划、协调,以及生产月报、年报和erp文档的整理等日常工作;实时工作包括生产中遇到的暂短或突发性事务处理、摄制组的临时任务安排等工作。

现将20xx年工作计划具体如下:

1、做好基地的生产经营管理,观察学习同行业相关业务知识,扬长补短,并不断总结经验,优化基地的生产业务流程。

2、与基地的各部门和分公司加强沟通协作,配合各分公司解决摄制组遇到的困难,解决生产实际问题,并找出生产中遇到的不足,挖掘生产业务流程的控制点,以认真搞好生产的衔接工作,尽量避免出现断点。

3、做好工作规划,分清轻重主次,细心认真完成基地生产的日常工作。包括erp信息上传更新,挖掘erp更具价值的信息,力求做到生产管理更具专业化。

4、生产服务方面多做沟通,多了解各分公司的生产需求和意见,为基地功能的健全、erp的不断完善收集更多信息和数据,积累erp管理经验。

5、纪律方面,做到坚持不迟到不早退,遵从领导指示,学会管理自己的情绪,及时调整自己的工作态度,及时并保质保量地完成工作任务;积极主动地协助其他部门领导及同事。

6、1x年里,erp工作仍将是重点,除了erp在整个基地的.建立与推广以外,erp的实施应用更加重要,我部门会积极配合开发部门做好erp业务流程的培训学习工作,并尽快应用到实际生产中。

7、企业erp对“标准化、规范化、精细化”要求很高,所以这对企业erp的整体实施是有一定难度的,我部门会积极配合基地各分公司与各部门一同研究如何将erp更好的融入日常管理,不断探索与创新,共同进步。

8、基地的生产安全是不容忽视的,我部门会积极配合基地其他各分公司和有关部门积极做好生产安全工作。

目前,基地自身正在处于一个新老交替,新旧结合的过渡期,面对国家政策大力支持,而社会分工日趋专业化、国际化、多元化与竞争加剧的复杂环境,基地自身很多不规范的地方需要迅速走向规范化,以配合基地erp的顺利实施。所以我部门会在新的一年里,积极努力做好各项工作,配合各分公司xx完成各项生产任务。

我们将从自身做起,立足实际,认真做好生产数据与信息的收集及编整,采编更具价值的客户信息,提高生产任务的可执行力,使我们的工作有所开拓,有所进取,有所创新。

调度2023工作计划篇5

下派学习结束,期间了兄弟的支持与协助,此次下派学习本着带着问题学习的工作思路,听、看、问及跟班作业的,对各工作情况了详细学习。问使我了的知识,而且的实践对制度和工作程序更深层的认识,为今后更科学,的指挥调度打下

了坚实的基础。现将下派学习情况总结汇报如下:

一、路政、清障、超限、养护的知识及工作程序。

对内业档案:如路政(超限)档案,路政、清障交***日记,路政案件报表等资料的学习,从中路政案件的程序及工作原则。(路政主要上路巡逻和被动接收信息,随时所辖区路段的路况,保护路产路权,对交通肇事车辆对路产的损失赔(补)偿标准收取路产赔(补)偿费,清障清理路面的故障,保障安全畅通。)

对外的上路巡路路况。总体说,对路政事件要操作流程、反馈信息,以服务为宗旨,保障高速公路安全畅通。

二、路政、养护、超限对突发事件的程序。

各在突发事件过程中的职责和程序,局下发的突发事件应急预案的规定,做为指挥调度员应随时突发事件的发展,科学分析、将突发事件信息上报,并指示情况下达指令,上传下达的工作,突发事件在紧张安全、有序的状态下妥善。

三、路政、养护、***间的互相。

在日常或突发事件时,路政、养护、***间的,合作是工作的前提,这就需要指挥调度联动各,从角度科学指挥调度,并且要对工作程序、有清晰的思路,对现场情况。

?路政、***、养护在日常巡逻和作业过程中问题要,通知各,问题,解决问题,在事故现场,养护应路政、***设置安全警告标志、指示标志,保障行车安全路政配全***事故现场秩序。

,在道路施工或养护作业过程中,养护要与路政、***,是在需要半封闭或全封闭道路之前,到路政、***办理道路施工手续,在路政、***的监管下方可施工,施工过程中要安全操作规范。

说,的工作是需要各团结协作,的,各间的工作环环相扣,缺少任何主体都会高速公路的安全畅通。做为指挥调度员我要知识学习,临场应变能力,组织能力,在工作中积累经验指挥调度职能作用,指挥调度工作。

调度2023工作计划篇6

一、继续强化电网调控管理工作,保证电网安全稳定运行。严格执行调度规程、安规及两票有关规定,每月月初及重大节日,安排调控员对电网继电保护及安全自动装置900多块压板进行核实,保证压板正确投入;规范检修计划流程,由地调统一安排平衡电网月度检修计划,使检修计划工作有序开展,原则上每年一条线路只安排停电一次。积极推动“大检修”模式,统筹协调大修、技改、基建等工作,真正做到“两个减少”;开展月度检修计划安全校核,提前制定影响电网安全运行事故预案,并进行反事故演练,确保调控员在发生事故后能够迅速、正确处理。

二、加大对地调直调高危、重要用户的管理力度。地调针对每个直调高危重要用户或涉及到高危、重要用户供电时制定出详细的供电方案,并做好事故预案。与调度协议已到期的直调用户续签协议,规范用户停送电联系制度、优化用户内部供电方式、督促用户完善继电保护与安全自动装置。计划于明年7月举办一次地调直调用户及发电厂值班员培训班,以进一步规范直调用户及发电厂与地调之间的业务联系,提高各直调用户及发电厂值班人员的业务和专业知识水平,确保电网安全稳定运行和对用户的可靠供电。

三、随着“大运行”体系建设稳步推进,按照集约化管理的要求,20xx年元月开始,电网21座110kv变电站10kv出线已全部收归地调统一调度。地调将加强对10kv供电线路的研究工

作:编制10kv系统接地序位表及所带高危用户明细表,加深10kv线路互供能力研究,保证对用户的可靠供电。重新编制电力调度控制规程,为“大运行”顺利实施保驾护航。

四、提高负荷预测管理水平。根据20xx年电力供需形势,对电网28座变电站20xx年的负荷情况进行预测;地调每周对地区16座小电厂下达发电计划,要求其严格按计划发电;各县公司、营销部根据所辖电网、用户用电情况,编制负荷预测曲线上报地调,地调总体分析电网负荷特性和变化规律,建立负荷预测典型日分析制度,从而强化负荷预测管理,努力提高负荷预测准确率。

五、加快地、县调一体化建设,提高县级调控机构标准化、规范化管理水平。调控中心将以“大运行”为契机,不断加强地、县调垂直化管理,指导

县调完善各种规章制度、管理流程,从而建立标准化的地、县调标准,建设县级调控机构窗口单位。加大对县调控机构职能管理,每季度到各县调检查工作和召开地县调季度例会。加强对县调人员培训工作,计划明年7月由地调人员到各县调进行授课,促进县调人员加强学习。

六、重视调控人员的培训工作,积极开展电网调度与监控值班员的双资格培训考试工作。注重调度、监控员专业知识培训工作,特别是针对高层应用软件如pas潮流计算、短路电流计算、静态安全分析的学习,提高调度、监控员对电网的掌控能力;每季度组织调度、监控员进行一次普考,以考促学,促使调度、监

控专业互相学习、共同提高;加强现场学习,每月组织调控员下现场学习一次,并邀请变电运行、继电保护等专业的专家授课,全面掌握设备运行的原理和规定,为更好的从事电网调度、监控工作打下结实的基础,培养出综合型电网调控员。使调度、监控业务逐步从人员融合进入业务全面融合阶段。

建议:

220kv变电站110kv线路之间的联络能力,并完善相关保护。现在电网形成220kv双环网向110kv辐射供电网络结构, 一些110kv线路与220kv变电站之间的联络较薄弱,比如连庄站与红卫站110kv线路之间的联络。220kv变电站110kv线路之间的联络好处就是当220kv变电站主变因故停运时,可以由另一个220kv变电站通过110kv线路返供电。若220kv站内发生事故造成停电,这时监控人员可以通过远程操作,返供停电变电站,这样可以大大缩短停电时间,从而保证对用户的可靠供电。 建议:

1、从20xx年元月开始,电网21座110kv变电站10kv出线已全部收归地调调度,目前共有219条出线,再加上主网设备,大大增加了调度员的工作强度,特别是在天气恶劣时期,因10kv线路事故较多,若主网设备再发生事故,调度员处理事故将耗费大量的精力,而且目前主值调度员还兼任当班值长,存在安全隐患,所以建议增加调度员数量,调度员改为3人值班。

2、随着电网发展,越来越多的变电站投入运行,有很多新技术、

新设备运用其中,特别是站的启动送电,标志着地区有了第一座职能化变电站。而目前调度、监控员很少到现场学习,不了解现场新设备的运行情况,造成与操作队业务联系困难,建议每月组织调度、监控员下现场学习一次,使大家对设备状态特别是新启动设备有直观影响,也可以邀请变电运维、二次运维专家一起到现场给调度、监控员进行讲解,从而使调控员全面掌握一、二设备运行原理和规定,为更好的从事电网调度、监控工作打下结实的基础。

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