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2023hr年终述职报告6篇

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2023hr年终述职报告6篇

2023hr年终述职报告篇1

首先要感谢领导对我的信任和支持,是你们的信任和支持给我带来了对工作的热情和信心,随着导医新形象的树立和咨询业务营业额的稳步提升,我们带着喜悦、带着经验、带着对现状不满、带着对新年的计划和期望进入新的一年,我将总结去年的经验和不足,不断完善和提高自己的管理水平,有效提高部门工作质量。在目前的工作中,我主要负责客服导医和的管理工作,根据拟定的工作计划和领导的安排,本部门工作顺畅,由于入职时间短,现将工作3个月的主要工作进行总结,敬请批评指正。具体总结如下:

一、主要完成的工作

1、客服导医的管理工作

客服部作为我院特色的服务科室、窗口科室,在工作中尽量按酒店的服务标准和管理模式来配合医院的服务建设,坚持集中培训与岗位督导相结合的原则,实现周周有培训、月月有考核,有效提高导医综合素质,透过培训和考核,规范导医在工作中的语言、行为、形象等方面的礼仪要求,加大了日常礼仪的检查力度。透过抓礼仪,推动了导医综合素质的提升,并提高了服务的质量和品位,为我院建立“品牌名院”的发展战略做出了自己的努力。

在实际工作中,为体现热情的服务,导医们人人做到为诊疗的顾客倒一杯热水让其感受温暖、主动接送行动不便的顾客、为顾客提拿物品、引领和现场解答顾客的疑问等;特殊的工作岗位要求,导医们长期站立,不许趴靠工作台和擅自离岗走动,使导医们的腿不同程度的静脉曲张,一天下来,腿痛腰困,但毫无怨言;平均一天接待初、复诊顾客100人左右,重复着:“您好”、“请问我能帮您忙吗”、“请您稍等”、“对不起”等服务用语,在礼貌服务中体现我院的热情、周到和人性化的服务。

在部门合作中,克服部门一人一岗的困难,取消导医的轮休,也要支持其他科室的工作,如护理部、企划部(发杂志)等科室。为了工作,导医们克服身体不适合一人在岗肩负多职的辛苦,任劳任怨的认真工作,毫无怨言的奉献自己的工作热情。

在处理患者投诉方面,我本着主动热情、周到耐心的工作态度和为医院负责、为患者负责、为自己负责的工作原则,认真接待每一件投诉并迅速转到院长室,答复每一个咨询,限度地照顾了医院和患者利益的统一。针对我院知名度不断扩大的新形势,客服部建立了较为规范的客户推荐档案,认真了解客人状况,收集客人推荐,程度地缓解顾客情绪,为其他业务科室带给便利的同时也优化了服务质量。透过投诉首接服务,拉近医患之间的距离,丰富了我院的服务资料,增加了医院的亲和力。

导医台作为全院的第一窗口单位,工作重、事情杂、头绪多。针对这样的实际状况,我从严格规范、狠抓落实入手,加大了管理的力度。在明确目标和任务的基础上率先垂范、以身作则,要求导医们做的,自己首先做到,要求导医们不做的,自己坚决不做。在工作中,量化了工作,明确了奖惩,充分调动了全体导医努力工作,为我院争光添彩的用心性和主动性,协调了科室间的工作,带动了我院的整体工作质量和效率。

(2)工作

工作作为我院一个重要服务窗口,其工作目前基本属于正常、稳步发展阶段。3月来,从电话咨询到预约就门诊量也不同程度的增长,在吴总和董主任的督导、帮忙和接诊医生的诊疗配合下,实现了预约病人就诊率98%的成绩,从而提高了社会效益和经济效益;我主要做了以下几方面的工作:

(一)、制定部门咨询师的岗位制度;

(二)、与咨询人员一齐研讨电话营销方案,提高患者就诊率;

(三)、在网上及电话与众家医院热线进行暗访交流和学习;

(四)、根据患者信息进行初步的市场调查和分析,便于更好地开展工作;

(五)、维护出院病人的良好关系,让患者透过我院良好的诊前、诊中、诊后的服务使患者显身说法,开发其身边的患者,试图提高我院的经济效益和社会效益。

二、工作中的几点不足

(一)、由于自己对本地风土人情知识欠了解,专业知识相对欠缺,虽然工作中留意瑾慎,但仍有紧张的感觉,有时难免出现差错。

(二)、对导医们有时要求过于犯教条主义,体现为个别工作灵活性不够,有时不能根据个人特点和个体差别安排工作。今后将进一步加强调查研究,做到根据不同的人安排不同的岗位,发挥每个人的优点与特长。

(三)、由于客服工作具有不可预见性和对抗性,在处理过程中需要有较强的沟通说服潜力和临机决定的潜力,在工作中有时会感觉这方面的不足,需要在今后的工作中进一步完善、提高自身素质。

(四)、电话热线方面的不足主要体现为:相关知识和经验较少,工作预见潜力不强;对市场信息了解不够;专业知识不足,没有做好员工的培训工作。

三、工作推荐

(一)、院领导应增加到一线巡视和检查的次数,充分发挥质检组的质检效力。

(二)、医生休息时应告诉导医以便准确分诊。

(三)、医院应尽量服务不同群体的需求,满足低收入消费者,尤其是咨询预约病人。

(四)、加强对全体医护人员业务技能、服务管理和医疗法规等知识的培训。

(五)、开展新的医疗技术服务宣传时,应对全体人员进行宣教,以免影响工作效率。

(六)、让全员树立“顾客不满危机”意识,让员工参与院服务质量管理,创造顾客价值。

(七)、期望能多给一些外出培训的机会,以提高自身素质,更好地为医院效力。

四、明年的工作计划

(一)、努力学习医护专业知识,提高管理水平;

(二)、继续做好对客户的调查、回访和跟踪问效工作;

(三)、加强导医工作的管理,提高服务质量;

(四)、做好全院员工礼仪培训工作;

(五)、加大电话营销方面的学习力度,做好工作。

2023hr年终述职报告篇2

尊敬的各位领导、各位同仁:

大家早上好!时光荏苒、岁月如梭,转眼间一年即将过去,20xx年是我在中支公司的第三年,现将一年来我的工作履职情况做如下汇报:

一、主要工作及绩效

按照总经理室的分工,我分管县区业务发展、车商渠道业务、农险部和理赔部,主要分管工作内容汇报如下:

(一)县区业务发展工作

截至12月21日,##支公司累计保费收入514.30万元,同比减少800万元,增长-60.86%;##支公司累计保费收入624.97万元,同比减少268.92万元,增长-30.08%;##支公司累计保费收入317.36万元,同比减少118.81万元,增长-27.24%;##支公司累计保费收入855.63万元,同比减少116.13万元,增长-11.95%;##营销部累计保费收入452.26万元,同比减少384.75万元,同比增长-45.97%。五家县级机构全部负增长且负增长比例较大,县区业务发展工作不力,我责无旁贷。

进入20xx年,根据扭亏工作的需要,中支公司主动放弃了高亏矿山团意险、出租车、特种车、自卸车等业务,加上市场车险费用逐步攀高,打折、送礼品等优惠活动频繁,我司车险费用政策难以跟上市场导致意外险和车险业务大幅度下滑。

背负扭亏和业务发展的双重压力,中支负重前行,在业务发展方面,总经理室成员分工不分家,团结一致、积极行动,我利用同学关系主动联系中国邮储银行分行车险信用卡分期业务、履约贷款保证保险业务,对接邮政电子商务局“车险自邮一族”业务,对接中原银行、小微商会农户小额贷款保证保险业务等,希望通过努力找到业务新的增长点和发力点。面对艰难的市场环境,总经理室没有放弃,我们在行动。

(二)车商渠道业务发展工作

20xx年我公司与东风悦达起亚、长安马自达、上汽荣威和mg、东风标致、奇瑞、上海大众等4s店和##县全通汽车服务有限公司建立了合作,全年实现保费收入127.84万元。20xx年由于部分合作4s店资金链断裂以及店面转让,我司谨保存了上海大众4s店和##县全通汽车服务有限公司,后来又与市和谐汽车销售服务有限公司、##市鑫威汽车服务有限公司建立了合作,全年实现保费收入112.41万元,业务略有下滑。但该渠道业务赔付率低,20xx-2015年滚动两年满期赔付率只有30%,属于公司价值业务,为公司创造了利润、节省了费用。

车商渠道部现在没有专门人员,市区车商业务由我和客服部人员进行维护,为了做好车商业务,我亲自蹲守4s店、接送客户出保单、手把手教客服人员承保签单,现在已顺利进驻上海大众4s店实现正常签单。

(三)理赔客服部工作

2 014年由于赔付率高、理赔数据差,中支理赔考核指标排名位居全国中支排名后20名,理赔工作落后。20xx年中支认真贯彻落实全省理赔客服工作会议精神,紧紧围绕“优赔增效”活动开展工作,出实招、抓实效,“降低赔付成本,实现扭亏目标”、“紧盯总公司五项核心理赔考核指标,确保摘掉全国理赔后20名帽子”成为全体理赔客服人员的年度工作总目标。通过优化细化考核办法,加大奖罚力度,加强日常督导和业务培训,中支20xx年理赔工作有了较大进步,预测20xx年我司最终考核成绩将摘掉全国理赔后20名的帽子。截至12月21日,车险未决存量264件,距离目标差25件,保证年底完成省公司下达的未决清理目标;小额非人伤案件报案结案周期2.5天,达标;积压未决赔案清理率85%,达标;非车险未决、当前车险报案结案周期、当前车险小额涉人伤报案结案周期和车险累计报案结案周期不达标。全年查处虚假案件7起,拒赔金额40余万元;诉讼调解率45.6%,减损金额116.07万元;疑难人伤案件调解结案,减损42万余元。

20xx年中支理赔客服部有三名骨干人员离司,一名人员调岗,人员少、工作压力大,加班加点成为常态,客服人员整月没有休息日也成家常便饭,我在此对全体客服人员的辛勤付出表示由衷的感谢和敬佩,谢谢你们!

(四)农险工作

20xx年全市农险业务保费收入782.19万元,与20xx年876万元相比,同比增长-10.71%,其中承保能繁母猪8704头,保费收入52.22万元;育肥猪62733头,保费收入188.2万元;冬小麦1.11万亩,保费收入30.64万元;玉米4.96万亩,保费收入99.13万元;烟草9万亩,保费405万元;公益林7万亩,保费7万元。

我司连续第三年承保卢氏地区烟叶保险,实现保费收入405万元,同20xx年相比增加保费42万元;在省公司农险部的支持下,签单承保曹家窑林场7万亩公益林,实现保费收入7万元,市区农险实现0突破,公益林业务实现0突破;烟叶保险今年遭遇严重冰雹灾害,我先后十余次奔赴灾害现场进行灾情查勘定损,20xx年烟叶保险预计赔付金额680余万元。

二、工作中的体会

(一)负重前行尤为艰辛

20xx年中支背负扭亏和业务发展的双重压力,加上市场车险费用竞争与日俱增,我司费用始终无法跟上市场,劣质业务我们不想要,优质业务费用高,我们又拿不到,而同业公司在费改前通过增加费用投入、保费打折、团购赠礼品等活动将优质业务提前续保。我司在11-12月份虽然也做了大量工作和费用投入,但收效甚微,错过了业务发展的黄金期。劣质业务甩掉后,优质业务没有拿到,造成业务大幅度的下滑,业务发展面临较严峻的考验。20xx年需要我们全体干部员工树立信心,迎难而上,抢抓机遇,发扬中华人特别能吃苦、特别能战斗的精神打赢翻身仗。

(二)渠道建设滞后,成为业务发展瓶颈。

我司渠道建设滞后,业务来源除了几个营业车队外就是员工直销散单业务,4s店渠道、银保渠道业务很少,此业务结构面临竞争对手显得很单薄,很没有竞争力。(比如说平安,基本上与市区所有4s店都有业务合作,平安电网销的获客能力我想在坐各位也都十分清楚,非营业客车业务平安通过4s店渠道将新车拿走,非新车业务通过电网销业务进行价格优惠加礼品赠送进行拓客,留给我们的空间已经非常小了,除了你的铁杆粉丝,其他的客户可能禁不住同业公司的诱惑),银保渠道限制了分期贷款车的投保公司范围,我司没有渠道合作,也是没有办法拿到此块业务。在目前财险市场上,渠道战略确实十分重要。有些同志可能不认可我的看法,觉得高费用如果给我们员工,我们员工也能拓展较多的业务,我认为每个人的人脉关系都是有限的,只有修渠引水,与相关渠道建立合作共赢的模式才能寻求较大业务发展空间和业务的持续稳定发展,所以我认为广建渠道才能破解发展瓶颈。

(三)公司核心业务少,费用调配空间狭小。

我司业务中核心业务少,核心业务指的是公司可以把控的业务,此类业务不会因为某个人员的离开而丢失,并且业务受市场费用影响小,能给公司产生费用结余。分析我司业务后发现此类业务基本没有,782万的农险业务由于地处山区,农户地块小分散,展业成本和服务成本高,所以基本也无法产生结余,费用险种间调配困难,不利于优质高费用业务的拓展。

(四)人均产能低,工作效率低,阻碍公司前行。

按今年的保费收入测算,中支人均产能不足50万元,人均产能低,人力成本高,工作效率低,较高的人力成本挤压了变动费用投放市场的空间,市场费用投放少,做不来业务,形成恶性循环。公司原有的员工直销模式在目前市场环境下由优势转变为劣势,阻碍公司前行。

三、20xx年工作思路

20xx年即将过去,新的一年即将来临,20xx年成绩单非常不理想,20xx年我将整装待发,奋力一搏,主要工作思路汇报如下:

1、加强渠道建设,提高人均产能加强与4s店业务的合作,做好车商渠道铺设工作。

借鉴平安公司的经验,一个销售人员分配几个4s店进行维护,理赔人员按照公司要求进行车辆资源送修配合。业务拓展前期,我们的送修资源肯定有限,车商费用一方面积极向省公司申请,另外一方面中支要进行大力扶持,4s店渠道业务前期需要投入一些成本,待业务量慢慢上来后再逐步降低成本。将有限的费用资源投入优质业务才能逐步实现双超的经营目标,临时抱佛脚弄些劣质业务,无异于饮鸩止渴。

加强与银行、邮政系统的合作,利用他们的渠道拓展业务,银行方面可以借助我们的保证保险业务介入合作,达成较好的银保合作模式,银行贷款资源的开发将为我们带来大量客户和保费收入。

将我们的销售人员、闲余的管理人员放到我们的渠道上,让他们在渠道维护上提高人均产能。

2、抓核心业务拓展,增加费用调配空间。20xx年将下力气抓农险业务和信用保证保险业务,把公司的核心业务做大做强,增加费用调配空间。通过核心业务带动涉农业务和非车险业务的发展,积极调整险种结构。这些核心业务将会让公司接触到政府、企业、个体工商户、农业经营组织、特殊农产品种养户等客户,这些客户有较强的保险购买力,针对这些客户进行精准营销,提供一揽子保险产品,为公司业务快速发展找到客户、找到业务增长点。

3、抓理赔队伍建设,实现公司优赔增效目标。理赔管理的关键是理赔人员的管理,建立一支专业、负责的理赔队伍将会为公司减少很多损失,可以有效控制赔付成本。借鉴平安公司的经验,计划储备培养一些文化素质高、道德品德好、认真负责的理赔人员,对于目前在岗的文化水平低、不学习、不服从公司理赔管理、损公肥私、弄虚作假的人员要坚决剔除理赔队伍,实现理赔人员的合理流动,最终要实现理赔与业务分离,真正实现理赔集中管理。只要这个队伍建好了,理赔各项数据指标自然会好,送修资源也才会掌握在公司手中,才能实现优赔增效和促进车商业务健康发展的目标。

特此汇报,不当之处敬请批评指正。

2023hr年终述职报告篇3

转眼20xx年即将过去,又迎来了完美的20xxx年。回顾过去的一年,我负责乔治庄园服务中心的保洁主管工作,在公司老总指导和大力支持下,在陈经理直接领导下,按照公司的工作要求,本着“您的满意,是我们永久的追求”的服务宗旨,“以人为本,以客为尊,以诚为源,以质为先”的管理理念,以“上水平,创效益,树品牌”作为发展目标,以“服务第一、客户至上”作为每一位员工的信条。经过全体员工的共同努力,开展了一系列的优质服务工作,在此对20xx年的工作做以简要总结。总结经验和教训,找出不足,为20xx年的工作打好基础。

第一、从七月开始在陈磊案场经理(以下简称陈经理)严格要求下,从无领导管理现场到导入日常常态化管理,在大家的见证下一点点的走入正轨。

1,自从七月份绿地正式接管项目,在陈经理的带动下,对物业公司进行一次大的人员调整

以及物业知识的培训,使得员工在工作中不断的提高自身素质。

认真抓好保洁队伍的整体素质建设,加强员工的思想教育工作。让每位员工都能认识到“公司是我家”、“我们大家是一个整体”、“保洁的荣辱就是我们大家的荣辱”。狠抓员工的服务意识,树立“业主至上、服务第一”、“客户就是上帝”让每位员工在服务中都能设身处地的为住户着想——“想住户之所想,忧业主之所忧”,在业主开口前让业主满意,让住户深刻的感受到家的温馨。同时还着力开展一些专业技能知识的学习,因为只有在不断的学习进取中才潜力求发展。使每一位员工始终鼓足劲、持续最旺盛的斗志。

2,从人员的调整阶段不断的透过实践制定适合现场管理的方案。

一、进一步建全了各项规章制度。以相关的规章制度来严格规范每位员工的日常工作、行为准则,做到“定人定岗,职责到人”让每位员工都能认识到自己的不足之处,并用心寻求改善和进取。

二、狠抓了保洁员的仪表、仪容和形像建设,狠抓了员工的礼节礼貌管理。根据公司领导和公司的要求,统一了着装,经常检查员工的仪表仪容,检查员工的礼节礼貌,使保洁队伍做到了着装整齐、有礼节有礼貌、精神饱满、做到微笑服务。细化阶段,逐渐的.对员工进行培训,加强队伍自身业务技能,熟悉并掌握基本技能。

3,细化阶段,逐渐的对员工进行培训,加强队伍自身业务技能,熟悉并掌握基本技能。

一、定人、定岗、定位,职责到人。根据园区的实际状况,依据每位员工的工作潜力和特长,划点、划片、划区,划楼、划楼道,定人、定岗、定位,做到了人人有事做,人人有职责区,根据划分的职责区状况,每一天进行检查,发现问题立即指出,立刻纠正,始终持续了各区的卫生干净、整洁。让客户和公司领导满意。

二、十分重视上级的定期和不定期的检查。对此状况,我们高度重视,及时组织人力和物力,确保每一次检查,让业主满意。几次检查没有出现大的问题。维护了公司的形像。

三、注重搞好与公司领导的关系。当主管期间,个性注重搞好与公司领导的关系。深知搞好与公司领导的关系,是工作开展的基础,便于我们工作。经常与公司领导的案场经理沟通,征求公司领导的意见,增进感情。对于提出的问题,及时整改,并请公司领导检查。

四、能自己的亲和力团结每一位员工,以自己的形像力去影响每一们员工,能与保洁员工打成一片,在对她们严格要求的同时,做到生活上关心她们,体贴她们,有困难及时帮忙她们,解决她们的后顾之忧。让她们放下包袱,轻装上阵,一心一意扑在工作上。

五、能及时做好月度和周工作计划。使工作做到有计划性,目的性,做到有条不乱,无遗漏。

六、逐步规范保洁清洁用品出入库的管理,狠抓节能降耗。为响应公司的节能降耗号召,我们根据自身的实际状况采取了,在每一天的工作中对各设备要勤检查多清理,从而减少因设备保养不到位引起的报修;每位保洁员要做到人走灯灭,不用水时要及时关水龙头,从一点一滴的小事做起,新领拖布扫把,先用东西绑扎好,拖布用钉子钉好加固,精心维护,尽可能延长设备的使用寿命,袋子,抹布等,精心使用,能用三次,决不只用二次。在每月报领保洁用品时,按计划请领,从不多领,为公司节约开支。

4,导入阶段,实行晨会制度,制定相关的工作流程,扣分细则,以及周计划和完善各项办

公表格的制定和使用,使日常工作常态化。

一、严格按保洁管理作业程序和保洁标准及公司的检查考核评分标准,实行工作检查制度,包括:自查、互查、主管检查、抽查等检查制度,将考核结果切实与员工工资挂钩。做到奖勤罚懒,赏罚分明。坚持每一天巡视园区,有效制止各种违章现象,现场督导保洁工作。落实各种会议制度,坚持天有天评,周有小结,月有讲评。

二、招聘人员、耗材统计和申领,制定各种计划,人员定岗、定位、沟系,事事想在前,件件做在前,不怕苦,不怕累,尽心尽职。

第二、存在的问题:

1、专业技能掌握不够全面。随着高科技的材料层出不穷,我们在清洁知识的方法上还无法全面的进行彻底清洁,为日后工作中可能造成的工作失误留下了隐患,我们还要在日后的工作中不断学习,努力丰富自己的知识面为日后工作的顺利展开铺好路。

2、各种制度记录的专业程度不足、不完善,记录缺乏整齐性、美观性。

第三、整改措施:

针对以上的不足之处,我将在来年把工作重点放在专业技能知识的学习及培训上和加强各员工的服务规范上,让我们的“个性化服务”能够更好的向外发展出去,适应各种不同的需求,让业主满意,让公司领导满意,培养一支专业性能强、服务热情周到、能打硬仗的保洁队伍来回报公司对我们的栽培,让我们这个大家庭不断的繁荣,壮大下去。在20xx年,保洁工作整体上有所提高,但在工作细节方面还存在着不足,清洁成本还有潜力可挖。在公司领导的指导下,在陈经理的直接领导下,在保洁员全体的努力下,将在20xx有更好的表现。

第四、20xx年工作计划和标准、目标。

一、根据20xx年的工作状况,依据公司的要求,深挖细化工作资料,制定20xx年的工作计划、标准、目标。

1、标准化培训员工。努力培养和造就一支专业技术强、作风正、素质高的队伍。是做好保洁工作的前提,只有经过专业训练的队伍才能适应捷特公司管理现代化和保洁专业化的要求。为建立良好的工作秩序,提高员工素质及工作效率,我们将有计划的组织员工进行全方位培训。针对新员工入职较多的实际状况实行班会讲理论,在岗示范的方法进行培训。班长手把手教;老员工传、帮、带,发挥班长的业务技能,调动老员工的用心性。这样新员工也容易理解和掌握。即提高了员工的技能又拉近了同事间的距离。严把培训关,讲清操作要领要点,做到眼勤手快;先粗后细、一步到位、人走物清(即:一次做彻底,人走垃圾、杂物、工具全带走)。把员工培训工作作为日常工作的指标任务,利用适当的时间每周一次,每次集中培训,培训资料包括:《清洁基本技能》、《岗位职责》、《操作安全》、《清洁剂的性能和使用》、《机器设备的使用》等。同时在日常工作中不间断的指导和培训,培训工作贯穿整个20xx年度,培训完了要进行考核,考核标准:实际操作考核100%合格,理论考核90%及格。

2、按标准化去做,定岗、定人、定楼层,职责到人、岗位到人。让员工心中有标准,日工作表上排列有顺序,操作起来规范。整个工作区无死角,无遗漏。

3、按标准化去查,主管、班长在检查工作中不走过场,要坚持按标准检查,自查、互查、班长检查、主管检查、抽查等检查制度相结合,将检查结果切实与员工工资挂钩。坚持每一天巡查,督促保洁工作,发现问题及时纠正。

二、管理实施正规化。

1、基础设施管理的正规化。平时仔细检查各种设施,发现问题及时报修,故障但是夜。

2、物料管理的正规化。领料过程及手续齐全,严格执行审批制度,深挖保洁成本潜力,杜绝浪费,为公司节约成本,提高效益。

3、工作方法正规化。制定各岗位工作标准及流程,不断完善存在漏洞的地方,确保用正确的工作方法来指导员工,让所有工作处于受控状态。根据实际状况制定各岗位的《岗位操作规程》及《检查规程》、《培训规程》、《语言行为规范》及相关的工作技巧。并让保洁员工熟记于心。

4、职业健康安全管理正规化。对保洁各岗位存在风险进行识别,针对危险源制定措施,并对员工进行工作中的自我保护教育。高台、高窗、室外、电气设备使用、机械设备使用作为重点资料进行教育和提示,确保安全无事故,做到安全服务。

5、月报、周评、周计、考勤正规化。及时做好各种报表,并使之正规化、程序化。

三、人力资源管理规范化。

1、对员工进行不同层次的培训,为员工制定工作目标,鼓励员工自我学习和自我发展,努力提高自己的综合素质。

2、再度加强对保洁员的管理。针对于楼群、楼道分散、面积大、公共区域性质复杂,人口流动较大等特点,20xx年需要加大管理力度,使之系统化、标准化、良性化运作起来。

1)加强监督工作质量,精益求精。加强员工的服务意识、工作中处理问题的灵活性、主动服务等方面的管理。

2)重视对员工的培训教育,提高员工职业道德和服务意识。

3)加强班长的基础管理潜力。

4)工作标准量化、可操作性强。

5)日常培训,让员工熟悉工作流程及服务标准,升华服务质量。

3、针对一些突发事件制定突发事件的应急方案,并对员工进行培训,不断完善提高满意度。如水管爆裂、漏水、结冰等状况让员工熟练掌握应对自如,不惊慌失措。

4、进一步提高保洁员的工作效率和工作质量,精益求精,加强监督检查力度。对保洁员进行主动服务意识培训,调整员工思想,鼓励员工养成主动自查习惯,学会发现问题,解决问题。只有善于计划,工作才能按部就班,有条不紊地开展;只有善于总结,发现不足,工作绩效才能良性循环。

四、业主、公司领导检查满意化。

针对上级的检查,高度重视,及时组织人力物力,搞好各项工作,让公司领导满意,让公司放心。

五、上下关系和谐化。

正确处理好与公司领导的关系,正确处理好与员工的关系,使各种关系正常化、和谐化,为工作创造一个良好的和谐的环境。

结尾总结:一分耕耘,一份收获,工作任重而道远。我们要认真总结过去的经验教训,发扬成绩,克服缺点,在总公司的指导下,在陈经理的直接领导下,秣兵励马,不遗余力,全身心地投入到工作当中,为为公司的保洁工作再上新台阶,作出更大的努力。

2023hr年终述职报告篇4

本人于20xx年xx月xx日在龙口港上某轮任轮机长,20xx年xx月xx号交班离船,在船工作近7个半月。就本人在船期间所做的主要工作和机舱今后需要注意的事项向公司报告如下:

1、安全管理体系在本部门的总体运行情况。对公司规章制度及通函的执行情况。

安全管理体系在本部门的总体运行良好。根据公司对文件的修改及时更新,本部门定期集体针对性地学习培训公司的安全管理体系文件。按照各有关的检查清单的要求逐项检查,试验,保养并做好相应的记录或存档备查。在有船员换班时尽可能早地安排集体学习公司有关的规章制度及通函。公司新发船的通电通函及时组织好学习并签字确认。

2、安全生产情况汇报,是否有失职原因的停航,做好安全工作的体会,存在的安全隐患。

自上船本人就以公司的安全管理体系和有关规章制度及各设备操作规程为指引紧盯安全生产这项工作。从人身安全,设备安全到船舶安全和环境安全不断对部门员工进行培训提醒。每次工前会本人都会对当天要做的工作进行风险评估,分析所做工作那些方面可能对人身造成伤害,那些不正常的拆卸和装配可能对部件和机械造成损坏。重要的维修保养工作都能在现场和大家一起完成,遇到不规范不安全的行为及时制止和纠正。

在船期间没有因为本人或其他机舱人员的失职造成船舶停航。做好安全工作的基本前提是严格执行公司的安全管理体系和各项规章同时也要有过硬的基础知识。 如果对设备的基本结构、工作原理、特点特性、故障的分析和排除、基本的修理工艺和方法、操作方法规程不熟悉,对材料的物理特性和化学特性不了解,对工作环境和工作过程中所存在的风险认识不足,就很难保证在工作中不出现人身和设备的安全问题。工作细致、不粗放、不走捷径对安全工作也是必不可少的。根据每个人的特点在安排工作时要把握好,因人而宜。

主机由于以前气缸油量减得过小使缸壁损伤,气密性下降。 v6航次出现个别缸扫气温度突然升高和扫气箱着火的故障。v7航次接班国内开出后又出现第三缸扫气箱着火的故障。通过对第三缸吊缸和以后的保养及加大气缸油注油率hmi到100,到目前没发生过扫气温度突升的现象。但在平时的维护保养上要注意检查活塞、活塞环、气缸壁的状况,保证换气系统的畅通,保证中央冷却器的效用进而保证扫气温度不能过高。以防止扫气箱着火故障的再次发生。

3、船舶防污染工作的总结。

对船舶防污染主要抓以下几方面工作:

(1)加强防污染设备的维修保养,使之处于良好的工作状态。

先后对油水分离器进行打开清洁,内部除锈油漆并通过船级社年检。焚烧炉工作不稳定,焚烧能力差。 对焚烧炉燃烧器进行解体发现布风道被油泥和烟灰堵塞,将其彻底清洁后,燃烧状况良好。对两个焚烧炉日用柜内部油泥清掏,使焚烧炉的工作连续性大大提高。焚烧炉炉膛内耐火泥脱落严重,以前修过几次,但糊上的耐火泥没用多久就又脱落。采用多焊铁蒺藜加铁丝网使炉膛没再出现过耐火泥脱落的现象,工作稳定可靠性得到保证。生活污水处理装置以前常出现高位报警,对腔室清掏,排水泵解体修理消除了故障。同时对锈蚀部分挖补,使之处于良好的工作状态。

(2)认真按公司体系要求对防污设备进行检查试验并做好相应的记录。

(3)在部门内部进行防污染方面的培训,提高大家防止污染爱护环境的意识。

4、psc、right ship、船旗国及其他第三方检查和公司检查情况。

在船期间分别在烟台港和几内亚两次港口国检查,只有一项小缺陷在开航前就解决了(应急发电机间防火探头没有imo标示)通过了nkk船级社的年检,完成了一些循环检验(cms)项目。接受了公司监督检查,所提的缺陷都按时整改完毕。轮机部没有未完成的整改项目。

5、设备的.维修保养工作及存在的问题。

两个非洲航次,带领机舱员工做了大量的维修保养工作。特别是对主机及有关的系统进行大面积的维护和保养,使前期主机扫气箱着火和排气阀卡死不动作故障频繁发生的局面得到彻底改变。

(1)在龙口接班后针对当时主机的状况,在机务总管的指导下,对引起故障的主要原因进行逐项排查。引起本轮主机扫气箱着火的原因是多方面的:

①长时间气缸油量不足,使活塞环磨损加剧张力变小,气密下降,废气倒灌。

②中央淡水冷却器脏污严重,中央淡水温度高,使扫气温度高。

③主机一直保持经济转速(50%负荷)运行,没有按规定加速干洗透平和废气锅炉,很少的几次冲洗所用的干洗材料量没达到说明书规定的数量,造成换气系统污染。

④扫气箱放残系统不畅,扫气箱内积聚了大量的可燃物。

根据存在的问题抓住机会对引起扫气箱着火:

a、根据机务总管从厂家的到指导意见将主机气缸油量从前任设的hmi=75的量又调回到100。

b、本合同共进行了六次主机吊缸;

c、对中央淡水冷却器进行清洗,使中央淡水冷却器出口温度保持灾38℃之内。一旦升温及时清洗内部滤器。每航次航行途中在好望角附近海水温度较低时,使用一台冷却器清洗另一台仍能满足主机正常速度运转。这样中央淡水冷却器一直处在良好的工作状态,不会因中央淡水温度高而使主机不能加速冲透平。

d、每航次对主机空冷器空气面进行清洗,使前后压差始终保持在说明书规定的范围内。

e、每次停泊都对扫气箱进行清洁,并通过扫气口对缸套内壁、活塞、活塞环进行检查,对第一道活塞环泄压槽深度进测量记录,以监控活塞环的磨损量。对扫气箱放残柜进行清掏,使该系统处于良好的状态。

f、每天主机加速到80%负荷运行半小时烧掉主机低负荷运行时产生的不完全燃烧的物质,并用碎核桃壳冲洗透平和废弃锅炉。

(2)自20xx年xx月接船以来,主机排气阀总是在运行3000多小时的时候,出现关阀气缸下部和阀杆之间的密封件老化或过度磨损,使关阀气缸内的压缩空气漏泄而导致排气阀关不到位和该缸不工作。密封件的老化和过度磨损造成的关阀气缸内的空气漏泄,往往在主机低速时比较严重,因此这种故障又常发生在船舶备车减速的关键时间段。针对这种情况机务总管在我岗前培训时提醒我上船后对有关系统进行检查,查找原因。

接班后翻阅了主机说明书的有关内容,对排气阀气封空气系统的减压阀和滤器进行拆检发现减压阀膜片破损,滤器脏堵。之前阀杆导套根本没有气封气供应,关阀气缸下部和阀杆之间的密封件受高温废气的熏烤老化速度加快。用塑料板加工膜片,各件清洁后装复,并调到说明书上规定的压力。

原因找到后,为了避免再次出现被废气烤过的密封件失去密封功能而造成停车故障,v7航次,抓住时机接连更换主机六个缸的排气阀,并及时对换下的排气阀进行解体。后期换下的排气阀解体时检查阀杆密封件磨损量和弹性明显好转。自从恢复气封气后没有出现过气阀卡死的故障。最长的运行时间已超过4300小时。

(3)对下列其它设备进行了维修保养,并解决了一些存在的问题:

①2号副机透平拆下解体,空冷器拆下化学清洗。

②对机舱蒸汽回水系统进行全面检修。之前回水系统的汽水分离器(阻汽器)锈蚀严重,阻挡不了蒸汽回流。既在回水总管路和冷凝器中产生液击和敲击声,又降低加热能力损失蒸汽能量,造成锅炉烧个不停浪费燃油。通过对阻汽器的保养,敲击声消除。之后再没有出现过蒸汽回水系统由于液击而漏水的故障。

③大气冷凝器解体试压查出漏管15根,并车制塞子30只封管,使中央淡水漏入锅炉水系统的问题得到解决。上船后发现膨胀水柜补水频繁,检查主机发现缸套和机体间的连接套管由于橡皮令老化漏水。但将所有漏水的套管拆下换橡皮令灭漏后,膨胀水柜还是补水频繁。关闭热水井自动补水阀后,热水井几天不需补水也不低位,溢流管还溢流。最后判断大气冷凝器漏。这样的漏泄使冷却水和锅炉水的投药量很大的情况下水质都无法保持。这种情况既冷费了大量的淡水和化学剂,又由于水质不能保持造成主副机和锅炉腐蚀加剧。根除了漏水后现在化学剂和淡水消耗明显减少,冷却水和锅炉水水质一直保持在推荐的水平。

④对造水机进行了彻底修理和保养,上船时造水机蒸发器已送岸修理清通蒸发管。开航后造水机产量并不能达到理想的产量。补水阀开度大一点,蒸发室盐水就排不及,一段时间补水不足使刚修过的蒸发器再次堵住。航行途中反复停下修理,所做的维修保养工作包括:喷射泵解体;蒸发器拆下清通化学浸泡;冷凝器海水面定期清通;底盖锈穿修补;排盐水单向阀被垢结住不动作,化学浸泡后回复正常。最终将造水机产量回复到每天空载17—18吨,满载13—14吨。v8航次由于造的水柜满出而停造20多天。

⑤空调压缩机是和电机一体的。在v5航次曾出现过电机绕组过热烧坏而不能运行。船舶在热带航行没有冷气,给船员生活造成影响。公司为解决空调的事也花费了大量的人力物力。为此机务总管对我们岗前培训时一再强调要加强空调冰机的管理。v7航次船航行在不需开空调的区域对压缩机进行了解体。更换不良的部件,清洁滑油滤器和曲拐箱,使之处于良好的工作状态,也大大的提高了工作可靠性。

⑥冰机:v8航次由一号冰机转换使用2号冰机时发现2号冰机不泵气。对其进行大解体后回复工作。

⑦舵机液压油缸盘更漏油,以前一行次大约消耗200升液压油。对四个油缸盘更收紧后一个非洲航次消耗大约50升液压油。

(4)需注意的问题:

①主机运行转速63.5—64rpm只有主机最大负荷的50%。属于低负荷运行,透平在这个负荷时效率不高,燃油燃烧不完善,排气系统中不完全燃烧产物多。最好主机每天加速至72—73rpm运行至少半小时,并用3升碎核桃壳冲洗透平。这样既可烧掉排气系统的不完全燃烧产物,又可防止透平废气侧和废气锅炉烟道上结烟垢。当完成透平冲洗后准备减速时,打开扫气箱放残柜上的透气管大阀,使扫气箱和放残柜间的压差加大,扫气箱内的污物能彻底吹出。

②鉴于v4、5、6航次经历了调小气缸油长时间运行特别是v6发生的废气倒灌和扫气箱着火,各缸缸壁状况都不是很好,特别是第五缸缸径接近极限值。每航次在国内和非洲停泊时一定要打开扫气总管对缸壁,活塞,活塞环等进行检查拍照,测量第一道活塞环泄压槽深度并记录比较。一旦发现哪个缸活塞环磨损快,查找原因,及时安排吊缸。以防扫气箱着火的再次发生。

③中央淡水冷却器的冷却效果好坏直接影响主机、副机、空调、冰机的运行安全。当中央冷却淡水温度高时,主机的扫气温度、排烟温度、滑油温度都会升高。副机的滑油温度和排烟温度也会提高。冰机、空调压缩机高压和负荷都增高,制冷效果下降。每当中央淡水冷却器冷却能力不能满足主机加车要求,就要立即安排清洗中央淡水冷却器的滤器。在水温较低的海域一台冷却器能满足所有机械运行冷却量需求,每航次航行中对两台冷却器清洗既安全又有充足时间。

④现在2号压载水泵的出口阀阀杆和阀板间的固定销断,无法开关。系统阀件又不能完全关死而漏水,满载时无法进行修理。空载时需拆下换销子。

6、人员管理、轮机部船员适任情况、团结协作。

在人员管理上,按照公司体系的规定要求进行大胆的管理。首先明确职责分工,同时倡导协作精神。在各设备管理落实到每个人负责时,按公司体系文件中船员岗位职责的要求落实到人。考虑到具体工程的工作量和所需人手不同,安排成小组形式进行协作保养。为了达到轮机员之间业务的交叉学习并都能够掌握机舱设备管理技术,关键设备的解体修理工作尽可能安排全部轮机员参与。轮机实习生多参与三管轮所主管的保养工作。电气实习生多参与电机员的所主管的保养工作。严格劳动纪律,每天早上04—08班电话叫白天班。0745准时开工前会。

落实值班制度,本轮安排机工值班,轮机员轮换安全班。以前机工值班过于放心,轮机员对机舱定期巡回检查不重视,安全班轮机员甚至不巡回检查。本人上船后制了值班巡回检查路线图,自己带头每天按规定巡回检查机舱三到四次,同时督促安全班轮机员下机舱检查。在工作中大胆管理的同时,生活上对员工关心。当出现员工生病发烧时,安排休息,给与关心,并安排伙房做病号饭。

轮机部员工现在基本都能适任他们的工作。个别刚上船或刚做不能马上适任的,我会亲自或安排人员培训和带班。部门内的有良好的团结协作,基本是分工不分家。每个人都能把轮机部看成一个整体。积极配合甲板工作,安排机工长完成大副安排的电气焊工作。三管轮对甲板消防水阀进行解体研磨灭漏。

7、船员在船培训开展情况,包括学生的培养,如实推荐人员提升情况。

在船期间本人重视人员的业务培训,利用安全会,每天的工前会等时间安排培训。培训的内容以不同时间具体安排,如月检和周检前的培训,港口国/船旗国/船级社等检查检验的内容,要求标准,操作试验作为重点培训内容。作为轮机长每航次第一次安全检查试验前对机舱安全设备的检查检验的内容,要求标准,检查试验方法进行逐一讲解,然后再一起去逐项检查试验。下一次检查试验前,由每个轮机员对检查的内容,试验方法,检查试验的标准分类叙述,叙述不全的,大家互相补充,使每个人都能掌握安全和防污设备检查试验和保养的内容,标准和方法。使之在迎检的准备上能全面准确,在陪同检查时熟练操作。

在重大设备的解体保养工作前,要求主管轮机员先叙述解体程序,注意事项,测量项目,我再作补充。使每个轮机员在重要的维修保养工作中得到学习培训。对设备的故障排除经常坐在一起研讨:如柴油机总体排温高和单缸排温高的原因/造水机造水产量低的原因/离心泵泵效低/分油机跑油/空调冰机制冷能力低等常见故障有主管轮机员叙述其他轮机员补充。最后再翻开说明书的有关章节进行对照阅读。使每个轮机员分析问题和解决问题的能力有一定的提高。对要提职的轮机员出考题进行开卷考试,既可以考查能力,又可通过做题使之的得到培训和提高。在职期间推荐提升了一个二管轮接任大管轮,推荐一名大管轮提升轮机长。

8、成本控制。

备件物料管理和增收节支是轮机部成本控制的核心。既能保证各设备正常运行,合理的消耗备件物料是机舱管理的细功夫。粗放型的轮机员判断能力差,一般解体设备只要有新备件就换,造成不必要的浪费。所以在船期间要求轮机员在更换备件前一定要在我检查后才能决定是否换新。关键设备的解体我一般都在现场。一些不关键的,易磨损消耗的部件提供尺寸给机务总管岸上加工也能省费用。如一些水泵的水封环和叶轮间隙大后,泵效就下降和震动穴蚀。

由于叶轮也有磨损,装上新水封环,泵效还是不能恢复到额定值。根据间隙大小加工内径适当减小的水封环,就能使泵效大大的提高。并能节约购买叶轮的大费用。物料管理上按照船上缺少和消耗什么物料就申请什么物料。平时在集控室放一个专门记录要用时仓库和机舱都找不到船上缺少的物料的本子,下次申请时补上。对破布棉纱消耗量较大,根据用处不同干净程度要求不同,将破布棉纱分装在标有干净和回收再用两种。同时将开包的破布分割成小块。上次半年物料供应是在xx月xx日到这次回烟台,虽然已经7个半月。船上的破布还有50公斤。棉纱还有一包。

9、个人工作体会及建议。

第一次在韦立船舶上工作,体会到公司管理正规,岸基支持完善到位。自觉在该轮上工作顺手顺心。 希望有机会继续为韦立服务。

2023hr年终述职报告篇5

自从走上工作岗位我就一直担任着繁琐而又责任重大的班主任工作,可以说十多年来从中有过经验教训有过欣慰喜悦,有过说不清的酸甜苦辣,有过数不清的感人瞬间。我选择,我快乐,因为我快乐,所以我尽力去做好。

家长会是家校沟通获得家校合力的有效途径,所以我珍惜每次召开家长会的机会与家长沟通交流,争取家长对自己的各方面工作的理解、支持,在xxxx年十月份我把一直以来召开家长会的心得整理成文,并以《如何建设有效地家长会》为题在省教育学会的论文评比中获得三等奖。在xxxx年九月份又获得校十佳班主任称号。

在平时教育学生的过程中我不忘采取各种有效地方式进行相关的教育,晨会、课间、集体活动之后、班会都是我教育学生的主阵地,在xxxx年浦口区中小学主题班会评比中我班的主题班会“永远跟党走”获得区级一等奖。

学高为师,身正方能为范,在这么多年的班主任工作中我不忘加强自身的学习,利用寒暑假以及休息时间积极进行学历进修,并在xxxx年取得毕业证书的同时获得优秀学员称号的双丰收。在近两年的区级各类竞赛中三次获得解题竞赛一等奖,一次获得青年教师说课一等奖,同时代表浦口区参加南京市中学青年教师优质课评比,并获得市级三等奖。

作为一名年轻的班主任,我感到任重而道远,任重于学生的正确教育以及引导,道远于班主任工作的努力和创新。我始终相信,在以后的人生风雨路,有你有我一路更加精彩。谢谢!

2023hr年终述职报告篇6

我是20××年3月13日入司的,入司以来我从基层做起,在任客服专员期间我不断地向老员工学习与业主沟通的技巧,把业主的事当做自己的事去关心,为业主尽快解决问题,得到了大多数业主的好评。20xx年8月在同事和领导的栽培和帮助下,我从普通员工逐渐成长成为了一名管理人员。几年来,通过公司各项培训我学到很多专业知识,并利用业余时间从书本、网络学习物业管理方面及法律法规的知识,丰富了阅历,提高了管理技能。

1、年度业务指标(kpi)完成情况

严格按预算制度执行,20××年全年带领我部员工超额完成预算指标。物业费收缴率达103%。关注回访记录,当天未完成报修及投诉及时跟进、处理。保证了投诉、报修回访率100%;对走访问题认真汇总,及时跟进、处理,全年客户满意率95.7%

2、年度重点工作总结

20××年全年成功组织策划并举办了元宵节灯谜会、水榭**“我爱我家”有奖征文、重阳节健康体检等大型社区活动,期间联系了赞助单位对活动赞助奖品、纪念品,为公司节约了成本3000余元,融洽了物业与业主之间的关系,体现了和谐社区。年底,积极联系赞助单位为小区赞助20××年年历300余份,上门赠送给业主,得到了业主的好评。

当然,我在工作中还在存在着缺点和做得不到位的地方,我会继续努力工作学习,今后一定尽力做到最好。工作中需要“超越”的精神,我相信经过努力,工作会越做越好。

在此,在对试用期的工作情况及心得体会做一汇报后,我想借此机会,正式向公司领导提出转正请求。希望公司领导能对我的工作态度、工作能力和表现,以正式员工的要求做一个全面考量。我愿为同方人环的蓬勃发展贡献我全部的力量。

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