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公路养护职工个人工作总结6篇

工作总结是对工作过程中反馈和学习的总结,有助于不断完善工作方法,写工作总结是我们在职场中抓住成长和进步机会的关键,以下是职场好文网小编精心为您推荐的公路养护职工个人工作总结6篇,供大家参考。

公路养护职工个人工作总结6篇

公路养护职工个人工作总结篇1

今年以来,我所在上级领导的关怀和支持下,牢固树立“建设是发展,养护管理也是发展”的观念,加大农村公路养护力度,坚持以“长寿命、低成本”的科学养护观为指导,精心谋划,狠抓落实。经自检乡道好路率为,现将一年以来的工作状况汇报如下:

一、我所农村公路养护生产各项指标完成状况

xx镇共有乡、村级公路总里程公里,其中乡道条,养护里程为公里;村级公路条,养护里程为公里。

年初传达了交通局关于农村公路养护工作的精神,认真贯彻执行农村公路养护方针,提升队伍素质,以“全面养护、保障畅通”为目标,全所上下,精诚团结积极向上、顺利完成了上级有关部门下达的各项养护生产任务。

二、农村公路全面养护的工作状况:

1、抢前抓早,尽快恢复路况

我所按照上级业务主管部门的要求和部署,从3月起就对全乡农村公路进行了全面早春养护。

由于在建设高铁时,对乡道损坏程度严重,路面坑槽连片,路基由于村内群众原因,缺土比较严重,通过早春养护,对乡道路面的病害进行处理。

2、科学养护,降低成本

我所养护人员通过对道路的勘察,对今年乡村道路病害进行科学分析,用科学养护法指导养护,使今年的养护取得了良好的效果。

3、落实职责,提高管养水平。

为了抓好今年的养护工作,我所在年初将中心的会议精神进行详细传达、对养护工作进行部署,使我所养护人员明确了各自的工作职责和任务,为养护工作的顺利开展奠定了基础。

4、抓重点、难点,确保公路安全畅通

5、全面提高养护质量,争创礼貌样板路

我所在日常公路养护中,认真学习公路养护技术规范,加强公路软、硬件设施的配套工作,提高公路管养水平。我所在原有路况的基础上,不断加大养护力度,本着“预防为主,防治结合”的原则,采取适当的措施,坚持日常养护,及时修复破损部分,并根据规范要求对公路、桥涵及附属设施进行不间断的维护、使我所公路路况质量逐步上升。

公路绿化是样板路建设的重要组成部分,我所通过和村委会沟通,沿线完成种植树木,为样板路建设的`开展奠定了良好的基础。

三、保证措施

1、完善制度,严格管理

年初,我所召集养护人员,认真分析我所公路养护的养护形势和存在的问题,以谋求发展为主题,广泛征求意见,探索使公路养护各项工作摆脱困境的方法和途径,为此制定出切实可行的养护管理措施。

2、加强基础工作,规范业内资料的管理。

3、注重培训、提高养护人员业务素质

公路养护的好坏,养护人员的素质是关键。因此,我所采取各种形式,加强养护人员培训工作。

四、存在的问题

1、我所农村公路养护里程长,养护资金不足,镇上村多,管理养护人员少难度大。

2、我所养护,缺少工程机械,修复进度慢。

3、村委会公路养护管理养护力量薄弱。

一年来,在养护所全体养护人员和全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了必须的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我所农村公路养护工作的新

公路养护职工个人工作总结篇2

时间飞逝,转眼间20××年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这一年来的工作做如下小结:

一、高速养护的意义

做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。

二、认真工作

搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作:

1、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记。

2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。

3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的'生活。

对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。

三、工作计划

在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园式养护站。

公路养护职工个人工作总结篇3

文明公路的创建不仅极大改善了公路的使用品质,提高了公路的抗灾能力,赢得了社会的广泛赞誉,同时,对降低一线养护工人的劳动强度和减少养护费用支出等也具有十分重要意义:公路边沟的完善,特别是过村路段边沟的完善,使公路排水更加通畅,沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉陷等常见病害,水泥混凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏,从而大大延长了公路路面的使用寿命;通过边坡复绿和绿化,进一步减少了水土流失和公路塌方的发生。因此,创建的艰辛和投入是值得的,社会效益和经济效益也是明显的。

1年来,除积极探索和做好文明公路创建,专心致力于巩固创建成果的同时,我也始终不忘公路养护质量的提高。

公路养护是我的工作核心,而提高养护质量是我工作核心的核心。作为公路养护的主要负责人,我时刻都要给公路“把脉治病”,保证公路的平整、整洁和安全畅通。一直以来,我都能够与普通养护工人一道同赴一线,日晒雨淋而无怨,为本县公路的养护工作竭尽操劳,被单位领导戏称为交通行业的“排头兵”,被单位同事戏称为公路上的“老蚂蚁”。

本人对养护工作一丝不苟,在小修保养和水毁工程中,坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的规范性技术要求,使路面养护质量得到明显提高。在交通五十周年举办的“交通杯”自行车赛上,我县公路因路面的高平整度和抗滑性得到了国内外的赛车手和新闻媒体的一致好评。经过近几年的努力,我县公路面貌有了很大的改善,公路技术状况不断上升,年度考核连续4年名列前茅,今年目标争取实现“五连冠”。

我县地处浙西南山区,每到台风季节公路受灾特别严重,因而抢修工作繁重而危险。在公路抢通中要有敢打敢拼的精神,但更需要有一颗警觉的心。20xx年8月,台风“莫拉克”带来的连续强降雨,使省道多处山体发生塌方而发生车阻,抢通就是命令,我带领7名抢险人员赶赴现场紧张地清理坍方。我边指挥,边细心观察。当清理作业即将完成之际,坍塌处掉落了几块泥土,引起了我的警觉。凭经验,我马上意识到眼前的危险,果断发出紧急疏散口令。就在铲车和装卸车辆撤出几秒钟后,高坡上约5000立方的土石瞬间倾泻而下覆盖了路面,其冲击力还撞塌了道路对面的一幢民房,一场重大的.人员伤亡事件避免了。

高温天气是沥青人工铺设最好的时间点。沥青的铺设需将材料加热到140摄氏度,在最炎热的夏季,路面上的温度高达40多摄氏度,上面太阳直照,热的汗毛直竖,但是为了达到沥青铺设的最佳效果,我总是和养路工人一起在最高温下作业,建设中多付出一点,养护时就可以少付出一点,建与养需并重。

我从事的公路养护虽然是平凡的工作,但确保公路安全畅通意义重大。公路是国民经济的动脉,能够确保国民经济动脉安全畅通,就是一项平凡而伟大的工作。

生活中,能团结友爱,对待同事谦恭礼貌。对于养护经费的使用,能做到精打细算,从不浪费国家一分钱。本人从来淡薄名利和金钱,始终做到“常在河边走,从来不湿鞋”,我努力把每一分钱都用对用好在公路上,真正做到护路为民。

二十九年的栉风沐雨,以公路为家,以养路为业,公路成了我一生的家业。由于本人工作努力,甘于奉献,担任技师期间多次获得省、市、县的鼓励和表彰,其中20xx年获浙江省交通厅“全省交通行业抗雪救灾先进个人”荣誉称号,20xx年度获市公路管局“迎国检竞赛活动先进个人”,20xx年度获全县交通工作“先进个人”荣誉称号。

任公路养护技师职业资格以来,我深刻体会到公路养护的艰苦和养好公路的不易,“晴天一身汗、雨天一身泥”是我们公路人的真实写照。随着岁月的流逝,我对公路的感情也随工作年限的增加而得到升华,我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏公路的行为。在今后的工作中,我将更加严格要求自己,积极主动传授技艺,培养后继人才。

同时,立足岗位、扎实工作、不断进取、勤奋敬业,团结和带动周围的职工加强学习,不断创新,争做一名优秀的公路人,合格的技术人员,为我县公路养护事业持续发展再立新功。

公路养护职工个人工作总结篇4

一、养护工作

1、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的20年各项养护维修工程,在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解决方案,做好市场调查,为向市局申请购置新型养护机械设备带给基础性数据。

2、做好技术人员和设备操作手的选拔及教育工作。养护科自20年5月份成立至今,平均每年都要完成接近1.5万平米的坑槽挖补、25万余延米的路面灌贴缝、20余座桥梁的伸缩缝维修以及其他临时性工作。技术人员短缺是最棘手的问题,几位接近退休年龄的'老同志依然奋战在前线。

在明后几年计划增加并培养技术和工地管理人员5~8名,做好人员的接续和吐故纳新工作。现有设备操作手存在明显技术水平过低的现象,稍复杂点的设备维修等问题就无法解决。为此,计划明后两年里挑选头脑灵活、技术水平高超的设备操作手及修理人员8~10人,加强现有操作人员的技术培训及指导,经认定不能胜任的逐步淘汰。只有具备了充足的技术及管理人员、技术精良的操作人员才能为今后的各项养护维修工程带给良好的人员基础保证。

3、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间,积极做好各种养护机械设备的维修保养工作,保证养护设备机具处于良好的技术状况水平,为来年的各项养护维修工程带给完备的设备保证。

4、做好内业资料的装订归档工作,确保资料准确、整齐无差错,以高标准迎接20年全国干线公路养护大检查和省局、市局年终养护检查。

5、精心管理好每个施工队伍,细心组织好每个养护维修项目,专心干好市局下达的各项养护维修计划。施工中严格管理,确保养护工程质量。

6、认真挑选人员,做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动,确保取得好成绩。

二、精神礼貌建设

1、计划完成各类通讯稿件20篇,继续做好《养护快报》的编排发工作。完善各项内业资料,迎接20年全国干线公路养护大检查及市局检查。

2、加大科室管理力度,督促搞好各项工作的落实。按时组织各项检查和评比,并及时进行反馈。

3、积极思想纪律作风整顿活动,努力建立纪律作风整顿的长效机制。

4、20年计划举办安全生产培训班1期,路面养护常识培训班1期,人员参培率到达95,培训合格率达100。同时加强职工职业道德和政治思想教育,加强组织纪律提高全员综合素质。

5、认真做好安全防汛及节假日值班工作,确保24小时通讯畅通。做好年度总结、考核评先工作。及时做好上传下达工作,完成中心领导交办的各项临时性工作。

公路养护职工个人工作总结篇5

在养护公司正确领导及各部门的大力配合下,养护一工区在高速公路养护管理工作中,坚持遵循“预防为主、防治结合”的原则,按照经常性、预防性、及时性的要求,围绕年度工作目标,提高养护质量和养护管理水平。全体养护人员,群策群力,团结一心,规范管理,圆满的完成了管养路段的维修保养工作。

截止到12月20日,养护一工区共完成总产值8162万元:其中专项维修工程5919万元,小修保养工程2243万元。在小修保养项目中:xx项目部完成产值1138万元,已全部计量且资金到位896万元;夏津项目部完成产值1105万元,全部计量且资金到位728万元。目前一工区共收到计量款6434万元,含往年计量款1817万元,财务已开发票确认结算款为4617万元。实现了全年无安全责任事故,较好地完成了公司下达的各项工作指标。

一、重点工作推进及工作亮点

(一)重点工作推进

1、制定详细的养护工作计划

根据全年养护工作任务,制定详细的年度计划、季度计划和月度计划,按照养护所的工作安排,制定各项目部季度工作重点和每月养护工作计划配档表,落实责任到人,同时,把小修保养工程量分解到月份,具体到细目,确保计划科学合理,计划措施切实可行,并根据各项目进展情况,及时调整半年计划和季度计划。

2、落实措施,加大执行力度

养护工程质量管理和计划落实,依靠有效的措施和强大的执行力,一工区根据养护工作特点,采取了多项措施确保计划的落实。一是实行周例会、月调度会制度。会议由项目经理及相关技术人员参加。对每周、每月的工作情况和工程进展情况进行总结,对发现的问题进行分析,提出改进的措施,及时调度人力物力,确保计划的完成,并对下周、下月工作进行安排部署。通过会议,对养护工作进行统筹安排,为各项养护任务的顺利实施,提供了有力保障。二是明确责任分工,落实责任到人,各人充分了解和掌握所管工作的进展情况,加强对养护工程过程的管理和现场的管理,以保证工程质量和计划进度。

3、抓住重点、全面提升形象,保持良好路容路貌。

路容路貌是养护工作的重中之重,是全面提升高速公路形象,给驾乘人员创建良好行车环境的基础,我们把路容路貌列为每季度的工作重点,把保持良好的路容路貌作为首要任务,首先是干净清洁的路面,加大养护员工作力度,实行道班管理,以点带面,做好路面保洁工作。二是整齐完善的路基,对全线隔离栅、中央分隔带、路肩、边坡、边沟进行修整和清理,及时清理垃圾杂物、修剪杂草、整修设施,按照“四线一带”标准确保路基设施完善;三是交通安全设施焕然一新,更换加密大轮廓标和更新百米牌,将直径10cm的轮廓标更换为直径15cm,间距有50米加密到20米;桥梁栏杆、匝道隔离器、收费岛头、防眩板全部进行了粉刷,清洗标志标牌和标线,确保各项设施齐全完善;

5、做好防汛工作

一是各项目部成立了防汛抢险突击队,实行24小时值班制度,设有24小时值班电话,随时准备应对可能发生的险情;二是密切关注天气变化,注意收集汇总雨情,与黄河河务部门联系,建立了提供洪水流量预测与实时监测报告的关系,每天提供黄河二桥处的.洪水流量,为保证黄河二桥安全度汛提供了基础;三是加强汛期安全生产检查,排查路基、排水设施、桥涵构造物的安全隐患,及时发现及时维修,做好雨中巡查,密切关注匝道、路基边坡、桥梁锥坡、边沟、涵洞的变化。

6、严抓安全管理,强调文明施工。我们严抓生产安全教育,通过安全培训、教育会等形式,强化安全教育,做到警钟长鸣,预防为主。既抓施工现场安全保障,又抓驻地安全防范,从安全生产、人身意外伤害、用电安全、设备安全、防火防盗等多角度组织专项检查,落实安全管理制度做好安全管理工作。一工区每月定期召开会议严格要求员工注意自身安全,上路必须帽服穿戴整齐,施工过程中严格按照操作规程进行布控和施工。同时强化安全生产的监督、检查、整改和防范工作,我们采取定期与不定期相结合的检查方式,发现安全隐患及时上报并进行整改,切实将安全隐患消灭在萌芽状态,确保安全零隐患。xxxx年安全生产责任“零”事故,真正做了到“安全第一”、“安全问题一票否决”。

7、加强员工思想教育,树立正确人生观、价值观。一工区结合养护公司开展的各项活动,对全体员工重点进行人生观教育,建立积极的生活态度、培养高尚的道德情操,树立高远的奋斗目标,创造安定团结的工作氛围,努力营造家的感觉,使大家热爱集体,热爱工作,乐于奉献,勇于上进,开心工作。大家通过谈心交流方式,讨论当前出现的各类社会现象,彼此敞开心扉,了解对方思想动态,正确疏导,舒解工作压力,增进了相互友谊,真正使一工区成为一支团结向上、精神强大的队伍。

8、完成今年冬季除雪保通准备工作在十一长假期间,一工区对各项目部的冬季除雪准备情况进行了检查,在高度重视、社会高度关注的大环境下,一工区做到了提前准备,成立组织,建立制度,定岗定责,分段管理。在十一月初完成了前期设备、物资的储备和除雪准备工作,并组织进行了除雪流程演练。目前,各项目部储备除雪设备及除雪物资齐全,抢险队伍也具备了快速反应的条件和能力。

(二)养护工作亮点

1、使用新材料新工艺修补路缘石

京台高速公路xx段已运行16年,沿线路缘石陆续出现表面风化、麻面、剥落、破碎等病害,影响了美观,全部更新不但浪费且工程缓慢,为达到“节约成本,施工方便、满足使用,兼具美观”的目的,我们大胆创新,制定方案和试验工艺,采用108胶修补砂浆、丙乳砂浆、高强聚合物砂浆等不同的材料进行反复试验,根据路缘石不同程度的病害使用不同的修补方案,通过对不同材料、不同配比做了不同的试验段,在材料成本、修补效果和工艺等方面,通过半年的对比观察,确定了高强聚合物砂浆修补工艺,现已完成8公里的路缘石修补,效果良好,为以后全线的路缘石维修施工提供了较好的技术支持,破解了一项养护维修技术难题。

2、“五缩短”改进措施,做好除雪防滑工作

针对近年来冬季降雪频繁、降雪量大、积雪厚的特点,我们对今冬除雪防滑工作进行了“五缩短”改进措施。一是由单点装车改为多点装车,缩短了空驶里程。如xx项目部除xx、禹城和黄河二桥防汛仓库3个融雪剂储备库装车外,来在沿途增加平原南和齐河2个融雪剂储备点,缩短了空驶里程。二是由人工装车改为传送带装车,缩短装车时间。在主要仓库设置了传送带,提高了装车效率,缩短了装车时间。三是多种除雪设备相互配合,缩短了除雪时间。根据雪情采用融雪剂撒布车、除雪车、装载机、平地机和抛撒器等多种设备,以融雪和铲雪相结合,加大除雪力度、提高化雪效果,缩短除雪时间。五是加大除雪防滑演练和培训,缩短各个节点的时间。通过演练和培训,让每个人了解除雪的过程和环节,知道撒盐的区域、装车的位置,驾驶员要熟悉装车、上下路和调头的路线,并记住每车撒完的桩号,防止漏撒,装车、撒盐、铲雪等各个环节紧密,密切配合,缩短各节点的怠工时间。

、工作中的困难

1、部分设备老化,维修率高,很难保证工作的正常进行

2、项目部除雪任务比较重,除雪任务基本靠撒布器加人工,工作效率底,存在很大的安全隐患,希望公司给配备除雪设备。

三、二0一五年工作打算:

xxxx年我们要认清形势、明确方向,并认真做好以下工作:

1、规范养护管理,提升养护形象在加强各项养护工作管理的同时,加强养护形象管理力度,通过统一人员服装、工作日常流程、工具车等施工用车的外观色调统一等方面的强制要求,提升养护管理社会形象和规范路段养护管理。

2 、认真抓好抓实日常养护工作,加强队伍管理。在思想上、工作业务职能上进行教育与引导。

3、抓好安全生产工作,落实安全生产责任制,继续抓好安全生产工作。

4、完善各项制度、规范各项工作程序,明确工作目标、分工和职责,在减少成本、提高效率上做文章、创路子。

5、节约生产成本,并积极开拓外部市场。

6、组织业务培训,提高养护管理人员业务水平组织养护人员进行业务培训,重点学习招投标文件及合同内容、让管理人员熟知文件要求和具体条款,掌握考核标准,使养护管理工作有依据、有标准。

公路养护职工个人工作总结篇6

20xx年在西南公司和德商公司的正确领导下,安全养护部结合高速公路养护的实际情况,动员广大干部职工,紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境,紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题,更新养护管理观念,以精细化养护管理为手段和标准,以年初制定的养护成本目标为出发点,创新工作理念,理清工作思路,养护成本工作开展的扎实而富有成效,截止20xx年10月31日发生养护费用如下:

一、养护生产:

1、截止20xx年10月31日发生养护费用301.24万元,主要发生费用情况如下:

①路堤缺陷整修工程:维修水毁579处;边坡整修837平方米;浆砌骨架护坡;截流槽及排水沟,发生费用76.73万元。

②路面维修工程:全年共挖补107个(其中:小于一平方米103个,大于一平方米4个);灌缝200延米;修复路缘石434米;回填路肩土241方;路面保洁10个月(按季度计量),发生费用86.37万元。

③桥梁注浆加固、伸缩缝维修及涵洞维修工程:加固均张通道桥一座,伸缩缝3道;维修涵洞2道;山东省环保厅要求东渔河北支大桥、东渔河大桥、引黄干渠大桥采取集中排水的保护措施(环保验收要求),发生费用46.88万元。

④房屋维修:省界及管理中心更换门锁及局部维修,修建应急仓库发生费6处,产生费用46.47用万元。

⑤绿化养护:中央隔离带草坪修剪;新植草皮,发生费用8.6万元。

⑥交通安全:安装爆闪警示灯13套,更新收费公告牌5块,应急物资等,发生费用11.76万元。

⑦机电及通信:计重设备鉴定,机电设备及通信维修,发生费用24.43万元。

2、养护工程管理方面,严格按照德商公司下达的养护维修计划进行施工,设专人管理,对工程质量进度进行全过程跟踪管理,工程合格率达100%以上。

3、安全生产,责任重于泰山。安全养护部始终把安全工作做为头等大事来抓,层层签订安全生产目标责任书,制订严格的安全生产措施。养护是路上作业,交通不封闭,危险性极高的`工作。为了保证安全,重点进行了安全方面的思想教育工作,严格要求上路作业时,车辆悬挂安全标志,人员穿着安全服,施工路段两侧设置醒目的安全标志。对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。

4、认真做好各项防汛、防台等抢险措施,统筹考虑,全力协调,落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实行24小时值守制度,并及时与上级单位联系,做到有问题及时发现,有隐患及时整改,有事故及时处理,全力保障道路畅通和人员安全。

二、立足“四化”抓养护,精修细养促进公路全面养护。

认真落实省局养护工作“四化管理”总要求,突出抓好公路养护标“准化、规范化、节约化、人本化”,全面提升了德商高速公路的品位。

1、力抓养护标准化,路容路貌彻底得改善。

公路养护严格执行“公路养护技术标准”、新的“公路技术状况评定标准”,通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核,使所有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强,养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治及时,路面整洁,行车舒适。坑槽挖补做到“圆坑方补”,边角填料密实,碾压充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽,直接抹胶或贴缝。

2、力抓养护规范化,促进公路管养上水平。

养护管理规范化进一步加强。明确了部门人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作,强化计划管理和预防养护,建立健全了公路养护管理的各项制度。部门上下规范意识明显增强,养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范,养护作业规范,工作行为规范”,并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服,公路养护车辆均设置了明显的作业标志,实施了规范的交通控制。

3、推进公路养护节约化,施工质量和效率迈大步。充分利用社会资源,实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化。机械化养护得到了全面推广和全新发展,养护质量和效率明显提高。逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标,走出一条集专业化、机械化于一体的节约之路。

4、推进公路养护人本化。公路养护始终贯彻“以车为本,以人为本”的服务理念,努力打造“人阳光,路和谐”的公路品牌。通过公路养护展现人本化服务。

三、精心组织,分阶段大打迎国检攻坚战

20xx年5月,交通运输部将进行五年一度的全国干线公路养护大检查。这次检查涵盖工程、养护等各个方面,是对我公司高速公路管理水平的全面考评。为此,养护部上下齐动员,紧排工期,加班加点地做好公司安排的每一项施工任务。努力把我公司高速公路技术状况提高到一个新水平,以优异成绩迎接全国干线公路养护与管理大检查。

四、突出重点,加强预防性养护

为进一步贯彻“防治结合、以防为主”的公路养护原则,在公路状况尚良好,未出现明显病害或出现轻微损坏时,在合理的时间内采取相关的预防性养护措施,将病害处理在萌芽状态,延缓公路使用功能恶化速度,延长其使用寿命和节约养护成本,从而达到控制公路病原,提高公路社会和经济效益。针对沥青路面轻微的龟裂、不规则裂缝、松散、车辙、泛油等常见病害采取一次性处理,发现一处、处治一处,将病害控制在最小范围内。

养护工程成本管理是一门科学,要掌握其特有的规律和运行程序,结合实际灵活运用,才能使高速公路养护管理工作取得更好成效。

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