马上这一年的工作即将结束,是时候准备写一写个人总结了,为了不断提升我们的工作能力,大家一定要将个人总结写好,以下是职场好文网小编精心为您推荐的检测站工作个人总结8篇,供大家参考。
检测站工作个人总结篇1
紧张而有序的一年就要过去了,在领导的悉心关怀与指导下,我在同事们的支持和帮助下,通过自身的努力,各方面都取得了一定的进步,较好的完成了本职工作。
为今后更好的工作,总结经验、吸取教训,现将前期工作情况作简要总结。
一、不断加强学习,提高自身综合素质。
具备良好综合素质是做好本职工作的前提和必要条件。我坚持把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。
(一)学习相关专业知识,向工作经验丰富的同事学习,扩大知识面,提高工作效率。
(二)积极参加公司组织的学习、培训等各种活动,锻炼自己各方面能力。
(三)学习公司各种规章制度,对外树立良好单位形象。
二、严格履行自己的岗位职责。
作为一个检测员,最重要的就是要把委托方送检的材料性能如实的检测出来,站好工程质量控制的一道岗。
从加入单位以来,一直从事钢筋原材及焊接的检测任务。通过一年多的检测实践,对常见厂家的产品性能、各工艺的焊接特点有了大致的了解,同时通过实际操作,也加深了对相关标准的理解。对于一些不常见的送检材料,通过自己查询相关标准、请教前辈,同时结合实际检测,也能给委托方一个满意的答案。
今年上半年个人新增了土工的检测任务,一开始没有什么头绪,经过前辈的指导、经验的传授,和自己对标准的学习,顺利的完成了一系列的检测任务。
随着任务量的增加,出现场的次数也多了。通过前辈的言传身教,和现场各种实际情况的处理,加深了对检测行业的理解,对于提高工作能力、沟通能力起到了很大的促进作用。
经过两年多的锻炼,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。有时工作方面与领导的要求还有一定差距。一方面,由于个人能力和素质还不够,另一方面是工作效率不太高。
在今后的工作中,我将会加大自己的主观能动性,努力改进自己的不足,争取获得更好的成绩,请大家予以我监督和建议。
检测站工作个人总结篇2
汽车检测站是交通行业一个对外的窗口,它和人民群众零距离接触,在展示交通形象,让广大人民群众感受交通部门热情、专业、便捷的服务起着重要的作用。在全党上下深入学习贯彻科学发展观的大背景下要更加深刻理解和把握科学发展的要求,推动检测工作又好又快地发展。
为加强学习实践“科学发展观”主题活动,我们参加了交通局召开的“科学发展观”活动动员会议,要求全站同志统一思想,立即行动起来,全身心地投入到“科学发展观”活动中去。我们组织全体人员参加运管支部的每一次集中学习,并根据支部学习要求,每人都认真做好记录,撰写心得体会、小结和“献一计”等活动。
我们知道,科学发展观的核心是以人为本,具体到汽车检测工作,就是要以用户为本,我们积极查找工作中的不足,想方设法提高用户的满意度。我们针对站实际情况,采取了一系列举措,全站同志的服务态度更加热情,服务质量不断提高。
二.以推进质量兴站为目标,认真做好汽车检测工作
质量是我们检测工作的“生命线”,我们注重从严要求,坚持公平、公开、公正的原则,如实向社会提供检测数据,杜绝弄虚作假的现象的发生,加强对汽车安全部件的检查,消除车辆运行中的一切不安全因素,对发现的事故隐患及时督促进行排除。建站以来,从未发生过行政责任事故以及质量纠纷和投诉事件。
1.加强职工的培训教育,为提供良好服务奠定基??
我站非常重视人员的培训,建站初期,人员来自其他非本行业单位,业务素质参差不齐,因此加强员工业务素质的教育显得尤为重要,我们积极选派人员参加各种培训,利用雨天、停电或工余时间,组织全站人员学习《质量管理手册》、行业法规以及相关的业务知识,选送多名同志外出学习。同时鼓励职工利用业余时间自学成才,极大地提升了全站职工的业务水平,为检测诊断服务打下良好的基础。
市运管处年初决定,今年在全市召开检测人员外观检测的竞赛活动,对如何开展此处活动,市运管处在站长例会上组织多次研讨。我站根据市处要求,一是全面动员,要求人人参与;二是精心组织、周密计划,在不影响正常工作的同时,实施岗位练兵;三是想方设法、多动脑筋,怎样在外检上下功夫,特别是在测量上尽量减少人为误差,通过种种措施不断加强外检人员检测水平。
由于有了充分的准备,我站在市外观检测的竞赛活动中取得了优异的成绩。而且,我们从活动准备时起,就严格按照比赛要求进行检测,使外检工作不断规范化、标准化,为车辆安全行驶排除了许多隐患。
2.落实岗位责任,严格按标准进行检测
从建站初,我们就实行岗位责任制,制定日常管理的各项制度,与个人签定目标考核责任书,采用目标责任与经济考核相结合的方法,强化了职工的服务意识,充分发挥了全站人员的工作积极性和主动性。
在检测中我们对于每辆车辆既热情服务又不降低标准,严格按有关标准进行判断,真正做到检测结果公平、公开、公正。对不合格的车辆坚决不予放行,杜绝“人情车”现象。做好车辆检测咨询工作及收费标准、收费项目和相关规定的宣传解释工作,坚持按标准收费,不多收和乱收。
经过多方协调,今年我们首次对新入户低速运输车进行检测,为了做好这项工作,我们在去年底就去相关单位搜集整理检测所需数据及资料,调试好检测设备,做好检测的准备工作。同时,针对低速货车检测推出三条措施:
1、检测费用优惠为每车150元;
2、复检免收费用;
3、全程专人陪同检测并对不合格项指导调试。通过这些措施,所有用户都非常满意和感动,没发生任何投诉和不满。
3.加强设备的管理,确保服务能力化
再好的设备,如不加强管理,就不可能地发挥它们的作用和优势。我们对设备的管理主要做到了以下几个方面:
(一)建立档案,建章立制。我们对单机实行日登记制度,各检测员必须对单机仪表及总控电脑做好日常运行状况的登记,做好日常的维护工作;
(二)定期维护。我们定期对仪器设备进行维护保养。坚持做到“日擦、周试、月校”,以保证仪器设备处于良好的技术状态;(三)按期检定。对于仪器检定,我们比较重视,年初制订检定计划,按期邀请相关有权单位对我们的仪器设备进行检定,需要送出去检定的检测器具按期送检。
4.安全综治常抓不懈,确保检测工作顺利开展
安全生产是一个单位工作的生命线,努力做好安全工作是一个单位正常运行的保证。
一是注重平时台帐的整理、收集;
二是切实做好每次安全检查,对查出的隐患按“三不放过”原则进行整改;
三是精心组织各类安全活动,从讲政治、保稳定、促发展高度出发,使得人员时刻警惕,树立自危意识,通过安全活动促进全站安全生产工作,多年来我站未发生大小责任事故。今年在辖区派出所的`指导之下,我站根据综合治理要求扎实开展各项工作,在上半年验收中取得98.5的高分。
三.以坚持为民服务为根本,不断树立良好交通形象
1、我们坚持集体主义原则、平等友爱、相互合作、共同发展,正确处理国家、集体、个人三者之间的关系,努力营造和谐的氛围,树立识大体,顾大局意识。在全站工作中从未出现拖拉、推诿现象。同时,在各种社会义务面前,我们全体同志以社会发展为已任,多次积极捐款捐物。
2.开展服务品牌建设,进行换位思考,更新观念,我们深知在行业竞争不断激烈的.今天,服务即效益的道理。针对出租车及客运车辆的营运特点,我们采取了几条措施:坚持按时上班,弹性下班,当日车辆不检测完毕不下班;变被动服务为主动服务,对专业运输单位主动上门联系检测时间,实行“预约检测”服务;适时加班加点,不断延长服务时间,延伸服务内容,极大限度地方便了用户。
对于新入户和转入户车辆推行亲情服务,由于这些用户对于检测和办理道路运输证的流程不怎么熟悉,我们打印了告新用户书,详细地介绍了从检测、拍照、办理道路运输证所有的步骤和办理的地址,新用户只要按图索骥就会一清二楚,不再走冤枉路,这一举措得到了用户的好评。
3.认真执行局各项禁令,全体人员中开展“自尊、自重、自省”教育活动,勤政廉洁、不谋私利、一心为公;做到仪容端正、衣着整洁,注重个人形象建设;不接受和参加有可能影响检测工作的宴请,不吃、拿、卡、要,不参与赌博不进入不健康的洗浴、舞厅、茶座等娱乐场所。多年以来,我站一直未有任何违法违纪事件和用户投诉。
4.开门纳谏,聆听用户需求,在对各驻镇汽修厂及车辆单位走访了解的基础上,我们召开了本站行风监督员会议,邀请了6名行风监督员和局纪委、监察科相关领导,请他们为我站行风建设工作献计献策,提出批评意见,并认真对待他们反映出的问题,对于能解决的问题,在今后的工作中予以解决,对一时不能解决的问题,耐心地给予解释,请他们谅解。通过这次会议进一步拉近了与用户的距离,真正地了解了用户的心声,为今后做好工作奠定了坚实的基础。
四.以把握持续发展为方向,努力做好明年工作安排
今年的工作即将全部完成,在剩下的二个月中,我们将继续做好汽车检测工作,优质服务,严格要求。一如既往地抓好安全综治工作,保持全年无责任事故记录。同时做好迎接计量认证复审的准备工作,确保一次性的通过。
根据交通局党委、局行政要求,结合本站实际情况,经过认真讨论、充分酝酿、集思广益,制订了本站20xx年工作目标:
1.强化思想政治工作,全面贯彻精神
我站一直重视思想政治工作,20xx年,我们将重点学习精神,通过采取集中学习、小组讨论、个人自学等多种形式,深刻领会精神。并将精神深入贯彻到实际工作中,进一步加强职工世界观、人生观、价值观的教育,使大家增强理想信念,正确处理责任、权利、利益三者之间的关系,多讲奉献,少讲索取;认真学习先进典型事迹,用这些事迹教育职工、鼓舞职工。密切关心职工的思想动态,通过组织集体学习与个别谈心、互相沟通的方式,做好每个职工的思想工作,把全站的思想统一到县局的工作任务及目标上来,同时我们将组织职工积极参加局组织的各项政治活动和政治学习。
2.提高车辆检测质量,不断拓宽检测车源
汽车检测站作为一个对社会出具检测数据的社会公益型单位,其检测报告必须具备“公正、公平、公开”的要求。因此,质量对于我站来讲是重中之重。20xx年,我站将继续推行“质量兴站”方针,切实执行各项标准,把好检测质量关、检测报告关,把检测质量申诉、投诉率控制在1%以内,认真做好每月设备保养工作,确保设备完好率达95%,检定率达100%。提高检测人员责任心,进一步加强危险品车辆和客运车辆的检测工作,杜绝不安全因素。
同时,将积极争取相关部门支持配合,进一步拓宽检测车源,20xx年已谈妥对政府招投标的三百多辆机关事业单位车辆的检测业务,按现行检测收费的60%收取检测费用,复检费用由承修单位负责按实缴纳。20xx年将不断沟通、加强合作,进一步扩大这一部分车辆的检测工作。
3.抓好党风廉政建设,打造交通检测品牌
坚持建站以来的工作作风:按时上班,弹性下班,车辆不检完不下班;对专业运输单位,适时加班,推行“预约检测”的服务业务,为保证这些工作的实施,一是正确处理好家庭与集体利益的关系;二是要转变服务观念,变被动服务为主动服务;三是强化业务培训,熟练掌握检测技能;四是积极营造氛围,提升交通检测的形象和地位;五是严格执行标准,确保检测质量。
同时,20xx年,我站将组织学习相关党风行风廉政建设文件精神,要求每一个党员和职工,淡泊名利,积极进取,真正做到全心全意为人民服务,以人民群众的满足为满足。严格要求每一名职工要对对党负责,对事业负责,对个人前途负责,对家庭负责的精神,时刻不忘廉洁自律。真正做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋。
4.着力维护一方平安,做好综治安全工作
综治工作事关社会的稳定,是一项全社会齐抓共管的工作,在当前构建和谐社会的今天,做好综合治理工作,稳定一方有着很重要的意义。20xx年,我站将进一步加强职工法制教育,进一步做好普法工作,使职工做到“学法、知法、守法、用法”,自觉接受交通局与辖区公安机关的指导,认真做好治安、信访、民调等工作。
检测站与汽车打交道,消防工作压力不可谓不大,责任不可谓不重。因此要强化安全、消防工作,进一步完善消防、安全管理机制。发动全站职工参加各种消防、安全活动。对消防、安全中查出的隐患,严格按“三不放过”原则,认真总结制订整改方案,力争全年不发生消防、安全责任事故。
与此同时,我们还将做好信访工作,尽量把矛盾解决于基层,处置于源头。重视计划生育管理工作,确保全站无计划外生育。
20xx年,我们还将以饱满的热情全身心地投入到继续开展和参与各种上级组织的专题活动。不折不扣、认认真真完成局交办的其它事项。
但是我们目前也面临一个难题,长江路改造即将完成,改造后的长江路将作为xxxx的景观大道,车流和人流将快速增加。我站位于长江路与宁海路的交叉口,面临多种交通压力:首先,长江路将来是否会禁行货车;其次,站大门正好对着红绿灯的等候区域,等候红灯的车辆将影响车辆的进出。最后,大型车辆的增加,会严重影响此路口的交通,造成路口堵塞。因此,我们请求局领导考虑我站的现实困难,从检测站的未来发展着眼,将我站迁至他处。
从20xx年起,我站对新入户低速运输车(俗称农用汽车)的实行技术监督检测。目前,我站对此实施保姆式服务,用户普遍反应不错。但在xxxx辖区营运的低速运输车还有很多,这部分车辆技术状况很差,安全隐患较多。希望能多方协调,把本辖区营运的这部分车辆也纳入检测。
今年来,我们的工作虽然取得了一些成绩,但离领导的要求和与兄弟单位相比,仍有不小差距。今后,我们将认真检视以往工作的不足,不断提高汽车检测质量,充分拓展用户诉求渠道,努力打造便民服务平台,以更热情的服务、更精确的技术、更准确的判断为全县车辆进行检测,为构建和谐交通作出应有的贡献。
检测站工作个人总结篇3
机动车维修过程产生的废矿物油、废铅酸蓄电池、废漆渣、废有机溶剂、废机油桶、废油漆桶等属于国家规定的危险废物,应按照相关法律法规的规定进行收集、贮存、处置和利用。在调查中发现,我市机动车维修企业除小部分已与有资质单位签订处理合同外,大部分维修企业违法将危险废物交给“三轮车”等无牌无证的小商贩或无资质单位进行处理。通过本次专项整治,一方面提高危险废物管理意识、健全管理制度、规范贮存设施,另一方面降低危险废物环境污染隐患和减少环境安全风险。经过为期半年的整治,现将我区的情况总结如下几方面:
一、制定方案及成立工作领导小组
万江环保分局在接收到关于开展机动车维修行业危险废物专项整治工作的通知之后,迅速成立整治工作领导小组,由分局长黄国标任组长,分管副局长詹沛球任副组长,黄才稳、叶展程、黄志锋为主要成员。并根据市局的要求,结合我区的实际情况,于1月21日制定了《万江区关于开展机动车维修行业危险废物专项整治实施方案》,根据要求按时按质落实,认真做好汽修行业危废整治工作。
二、确定整治项目及落实措施
对我区内机动车维修企业现状进行详细的调查摸底,初步确定了一类机动车维修企业3家、二类机动车维修企业29家、三类机动车维修企业100家,共132家。
(一)存在问题:
从检查情况发现,这些整治项目存在如下四方面问题:
(1)、机动车维修企业基数大,进展难度大、速度慢。
(2)、机动车维修企业相关负责人环保意识较薄弱,没意识到将企业产生的危险废物随意丢弃或交给无资质单位处理是违法行为。
(3)、危废存放点杂乱,无分类存放,也无设置危废标志,存在安全隐患。
(4)、部分机动车维修企业对此次专项整治行动有抵触。
检测站工作个人总结篇4
我叫xx,现任职于xxxxxxx,现担任xxxxxx一职,负责xxx当班的各项工作。任职期间,我始终牢固树立“以人为本,安全第一,生命至上”的安全理念。在上级领导的关心指导帮助下,紧密团结全体干部职工,围绕区队生产经营建设,严格遵从“从零开始、向零奋斗”的目标。严格执行标准化的管理工作,深入贯彻公司安全生产目标,认真履行岗位责任制,使区队安全工作有了较大的改观。现将工作情况和自身认识汇报如下:
一、重视理论学习,不断提高思想素质。
我坚持自我提高对政治理论重要性的认识,做勤于学习的表率。主要从三个方面加强了努力:
(1)充分认识理论、实践、自身素质与工作的关系。特别是清醒的认识到只有理论上的坚定与清醒,才能有政治上的坚定与清醒。作为区队主要领导,更必须要有较高的理论水平,并指导自己的思想和工作实际。
(2)增强学习的主动性、针对性,结合自己的工作实际,制订系统的学习计划,切实做到,学习时间、学习内容、学习效果“三个落实”。
(3)理论联系实际,学以致用,用学到的理论指导自己的思想和工作,达到不断提高理论素养,牢固树立正确的观念。
二、勇于面对困难,开拓精神不断加强。
1、从内部看,由于客观原因,我们面临区队车辆管理松懈,井下轨道线路不断延长,修理配件供应紧张、维检后备力量接续难等需要解决的问题,面临多种矛盾和需要理顺的各种环节及关系,有时会产生力不从心的感觉。
2、从外部环境看,由于维护大局的原因,运行线路等遗留问题没有能够治理,运输环境日趋恶劣,职工怨言多、情绪大,存在人为的安全隐患。
3、因服务工作量不断增大,职工加班加点多,加班费得不到很好的落实,职工收入受到影响,致使在贯彻一些新的决策时出现一定的阻力。这些,都曾使自己在工作思路受到羁绊,造成管理上缺乏大胆开拓的勇气,有时候还会产生缩手缩脚的畏难情绪。针对这些问题,我与班子成员认真调查研究,反复集思广益,用一个个切实可行的措施,使各种困难都得以克服,取得良好的成绩。不管是在工区,还是在矿中层,我都首先加强对岗位职责的认识,做勤奋工作的表率。
(1)增强岗位责任意识,树立正视困难、不怕困难、解决困难的勇气和信心。特别在加强内部人员管理、促进班组建设、优化劳动组合、提高维修质量、搞好生产服务等方面尽心尽力,尽职尽责。
(2)进一步树立开拓创新、勇于创建一流区队的新观念,养成良好的精神状态和谦虚谨慎、戒骄戒躁的工作作风,善于思考、科学思维,既有全局和整体工作思路,又有点面和短期工作举措,使所在区队整体工作始终开“顺风船”。
(3)不断强化区务公开、依法治队意识,进一步克服工作方法不够科学、工作机制不够规范、工作考核不够细化的现象,多思考、多提炼、多总结,讲究工作效能,提高全队凝聚力,使领导方法更加科学化、规范化、系统化。
三、克服急噪情绪,工作方法不断改进。
1、在管理区队的初期,曾有一段时间被急躁情绪左右,工作陷于徘徊。由于没有成熟的经验和方法可借鉴,而心里总有“时不我待”、尽快“打翻身仗”的主观愿望,所以对工作的处理、对同志的要求有时出现急躁情绪。
2、在区队管理、人员调配等方面,总想一步到位,尽快运转,思想上、措施上都出现过于急躁,使一些好的办法没有产生好的效果。
3、平时各类事务、会务占用大量的时间,使自己沉浸在琐碎事务中,无法坐下来仔细研究和思考区队面临深层次问题,造成考虑问题还不够全面。经过认真思考,我从优秀干部的`角度反思自己,积极依靠班子成员和全队职工,逐步找出了原因,理顺了思路,也是工作走上了正常和正规。
(1)进一步改进工作作风,树立服务意识,在工作方法上做个“好参谋”;在具体工作上做当个“好小工”,使班子成员及党员干部职工群众放心的工作,大胆的负责,在全队形成良好的工作氛围。
(2)与班子成员及党员干部职工群众多交流,做到推心置腹,交心谈心,广泛听取意见和建。坚持从职工中来,到职工中去的领导方法,使各项决策的出台,得到广泛的认可,提高决策科学,增强决策实践的针对性和实效性。
(3)坚持高标准、严要求,努力改进和完善工作方法,提高工作效率,搞好生产服务。从“自身”做起,从“现在”做起,养成良好精神状态和谦虚谨慎、戒骄戒躁的工作作风,以此带出勇于拼搏、善于工作的职工队伍,培养良好的队风。
四、加强个人学习,始终保持奉献精神。
1、为了解决提升机及绞车钢丝绳经常性干燥问题,带领区队电焊工,发明加工了钢丝绳注油装置及钢丝绳自动排绳装置,从根本上抑制了钢丝绳经常性的干燥磨损严重情况,有效的节省了人力操作时间,此项发明在裕丰矿各采掘巷道使用效果较好,并在分公司各矿广泛推广使用。
2、为了解决小绞车钢丝绳断绳伤人事故的发生,根据绞车滚筒尺寸及绞车安装地点条件相结合,发明了绞车防护罩,所有材料全部采用井下回收上井的废旧钢材、金属网,为我矿有效节约了材料成本,并且此项发明在xxx矿各采掘巷道广泛推广使用。
3、为了早日使我矿达到质量标准化矿井,时常外出学习优秀经验,组织职工对原有自加工挡车栏及手动安全门进行更换,全部更换为与绞车、提升机连体自动式的安全装置,不用人力进行操作,大大优化了人力方面的使用,节省了运输时间,提高了运输效率,并在全矿各采掘工作面应用推广。
3、为了彻底预防杜绝斜巷运输期间,车辆连接插销窜出的事故发生,组织职工对平板车插销及矿车插销进行改造,并且全部加工为与车辆焊接在一起,大大减少了插销丢失现象,为我矿节省了材料成本。
4、通过不断地学习,运用其他标准化矿井先进经验,对我矿井下轨道路线道岔系统改造进行专业性指导,推广原有手动扳道器变更为气控道岔装置,大大节省了人力浪费现象,并且易操作,维护方便,在我矿使用期间取得显著成效。
5、在二采区设计时充分考虑到2条开拓巷道的出矸及喷浆运料系统,为2煤轨道大巷车场的设计给出关键性专业指导意见,为后期的2条开拓巷道掘进极大的便利。
6、带领区队轨道工,对地面及井下轨道线路系统进行达标规划改造、硬化等工作,从地面轨道线路开始,满足了我矿一采区所有工作面安装回撤;二采区22上01工作面安装回撤以及各掘进区队物料供应、回收等工作安全顺利进行。
检测站工作个人总结篇5
全面做好xx镇关于疫情防控工作部署要求,全力保障人民群众生命安全和身体健康,在镇及分管领导安排部署下,xx村顺利完成全员核酸检测工作,现将有关情况汇报如下:
一、工作开展情况
(1)推行网格管控。在各村民小组中设置网格员,共xx名。每名网格员负责xx户村民。
(2)全面摸排登记。x月x日,组织各村民小组组长、网格员对其小组进行全面逐户摸排现居住人员和在外居住人员情况并做详细登记,现居住人员共计xx人,在外居住人员共计xx人。
(3)强力宣传。x月x日至x月x日,通过微信群、广播、入户等形式,进行宣传全员核酸检测事项,提前让村民做好准备,并要求村民在其期间不得离村。
(4)合理布控。一是成立全员核酸检测专项工作组,设置组长、组员和片点负责人。二是在全村范围内划分x个核酸检测点即xx和xx,在各村民小组上设立卡点,共计卡点。三是按照疫情防控要求合理布置场地以及做好物资后勤保障等,并于x月xx日全部完成。
(5)有序组织检测。组织村民分小组分时段到各核酸检测点进行检测,x月xx日上午x:xx开始检测,xx检测点于下午xx:xx完成全部检测,排查x人,实际检测x人,xx检测点于下午xx:xx完成全部检测,排查xx人,实际检测xx人,共计排查xx人,实际检测xx人。
二、存在的问题
(1)信息采集系统较慢,导致检测进度较为迟缓。
(2)年长者的村民对手机操作不熟悉,在提前出示健康码环节上未能顺畅的衔接。
(3)工作人员在维护秩序的情况下,仍有村民插队、相互拥挤的现象出现。
三、下一步改进措施
(1)工作开展前,测试系统设备情况,做到早发现及时调整。
(2)加强乡风文明建设,做好文明宣传“持久战”。
(3)除了专人维护秩序外,增加物理阻碍,确保秩序“双保险”。
(4)在涉及手机操作时,对年长者村民区别服务。
检测站工作个人总结篇6
时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任;在工作中起到模范带头作用,做广大职工的表率,同时,认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。
在工作上,围绕超限检测点的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。
1、强化政治理论学习,筑牢本人执法思想防线。
在党员职工的积极带领下,认真落实岗前学习、岗后考核制度,坚持警示教育和职业道德培训,并对邓小平理论、江泽民“三个代表”重要思想及十六大精神进行了系统的学习。通过每周雷打不动的学习日制度,端正了我全心全意为人民服务的信念,促使我开始重新塑造文明执法、高效、公正、廉洁的交通执法形象,剔除了身上存在的盲目攀比摆阔气,拖拉懒散搞怨气,头重脚轻耍傲气,蛮横无理显霸气的不良风气,构筑了牢固的政治思想防线。同时,自觉抵制治超新时期各种腐朽思想侵蚀的能力也大为提高。
2、积极参加业务技能培训,提升本人执法素质。
强化业务培训,增强业务素质,提高执法水平是治超工作的根本,也是提高内部管理效率的关键。为此,我定期学习治理车辆超限超载政策法规,把自身建设摆在各项工作的首位。通过业务培训,我的业务素质和执法水平得到了显著提高,法制意识得以增强,纪律观念得以改善。今年,没有出现贿赂、经手巨额票款出差错等情况。
3、遵守规章制度,规范执法行为。
为了使超限检测点尽快走上法制化、规范化轨道,我站点结合实际从内部管理入手,先后建立健全了各项规章制度,实行公开挂牌,对号入座,各负其责,谁违规追究谁的制度。同时,我站点以《路政支队稽查管理办法》为龙头,建立了检测点内部稽查管理办法,并设置了各专职的稽查员。我站点还通过集体民主投票选拔任命了各个工作岗位的负责人,每个月底各班总结一次,实行末尾淘汰制,从而促进了规章制度的落实,变压力成动力,大大调动了全体执法人员的工作积极性。现在,无论是在工作区还是在生活区,班级管理都争先恐后,职工们涌现出了想站点所想,急站点所急的主人翁精神。正是因为有了这些规章制度的具体落实,今年我站点未发生一起违规违纪和“三乱”行为。
4、加大宣传力度,创优文明服务。
在分局党委和路政支队的管理下,我站点坚持“以管为主,管教结合”的原则,大力宣传超限超载的危害性,先后印制了上万份宣传资料,利用宣传车、散发传单、张贴标语、广泛走访运输户等形式,全方位扩大宣传,使宣传面积迅速扩大,也使更多人了解了治超工作的必要性。超限执法单位是交通行业文明服务的窗口,事关整个交通行业的形象问题。为此,我站点将精神文明建设放在突出位置,扎扎实实开展工作。我们在检测区设立了便民服务台、超限超载咨询处,给过往车辆提供尽可能的帮助,从而增进了双方的友谊。通过行之有效的.创优文明服务活动,职工们已经将“有困难我帮你”的承诺带到了实际工作中,接受过帮助的车队还因此送来锦旗表示感谢。
5、高度重视行风评议,依法治超再上台阶。
作为一个交通行业的窗口单位,我站点高度重视今年的行风评议工作,积极进行了**超限检测点社会评议问卷调查。并通过明查暗访、找职工谈话、搜集运输车辆业主反馈等多种形式,广泛听取社会各界人士对超限超载工作的意见和建议。调查结果显示,严格执法、热情服务仍然的核定一个执法人员是否优秀的标准。为此,我站点全体工作人员将进一步加强文明执法,杜绝违规操作,提高执法水平,树立良好的交通行业文明服务的窗口形象,为维护路产路权贡献自己的力量。
检测站工作个人总结篇7
一年来,工作已经一年多了回顾过去充实的、忙碌的工作里,在各级领导和同事们的悉心关怀和指导下,我在我们槽车检测站的工作中的收获和感受还是蛮多的。一年前,想想自己也是刚走出校园的大学生,自己还有很多大学里学生的气息和不成熟的一面,有些时候还是有些死板不够灵活,更不能品味一线工作者的艰辛,但是自己通过这半年多的工作对自己的帮助确实不少,自己也成长了许多。
想想自己刚来我们到时的懵懂,已经逐渐认识清晰;自己一开始埋怨自己工作环境的艰苦,变成了现在的工作没有贫贱只有克服困难才能取得进步的认识;从一开始看到一个液化气体汽车罐车的罐体感到有点胆怯,到现在能进行简单的维修、处理以及检查。有谁不能说我这不是进步,而自己的这一切的进步都德感谢特检院、领导对我的培养,当然还要感谢我的同事们的日常关心,或许更要感谢这一年来的200多辆液化气体汽车罐车。
我们槽车检测站的工作环境是比较简陋的,而工作是比较脏、比较累,但是我们所从事的工作是非常重要,意义比较重大——她确保了我们菏泽市200多辆液化气体汽车罐车的安全运行,防止事故的发生保证人们生命财产的安全。
现在我能在炎热的太阳下战酷暑、在萧萧的北风中斗严寒,我知道我们身为特检人是不怕苦,不怕累,更不怕困难和挑战。虽然经常有这样那样的困难来挑战我,但是我们总有我们自己的有战胜的小智慧。每一个困难的到来,只能带给我战胜它的快感。我现在深刻的认识到我们身为大学生就是缺少实践经验和动手能力,而我现在的工作就能给我这个机会让我去完善自我。
在平时的工作中我会经常向我的前辈和领导请教他们的实践和新的体会,从而提高自己,自己也会向他们解决一下理论知识,为更好的促进我们槽车检测站整体的工作水平、业务水平和凝聚力做贡献。
“没有任何借口”,这个一直是我的座右铭,她促使我战胜困难、跨越困境,完成工作,没有任何借口。
随着社会主义经济市场化的不断发展,社会的竞争压力将会不断加剧,我们必须不断加强学习,不断提高自己的检验水平和业务水平,为我们菏泽特检做贡献。停止不进就是倒退,进步的比别人慢也是落后的一个方式,所以我必须要比别人多付出一点,比别人更进步一些。
20xx年,是新的一年,更是我们特检行业更好发展的一年,相信我能在新的一年里能做的更好!
检测站工作个人总结篇8
时光飞逝,转眼间已是xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结
收费站个人工作总结范文
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止20xx年xx月份,本人共发出通行卡xx张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡xx张,收取通行费xxx元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。
第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的.问题及时上报,保证车道的畅通无阻。
第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?;没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。
一年来,在站长xx的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。
第一、在服务态度方面
我知道收费员的形象是代表了整个xx收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
第二、收费工作方面
在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是xx月xx日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是xx日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费x元,创全线路各站个人收费记录。
第三、日常生活方面
在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。
我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。
扩展阅读
作为一名火车站包检员,在平时工作期间还需要写周报,把自己这一周的情况用文字表达出来,看看自己工作中还有哪些不足,哪些可以改善的。那么是否在为周报个人工作总结而烦恼呢?下面是小编为大家整理的“周报个人工作总结火车站包检员”,欢迎您阅读和收藏,并分享给身边的朋友!
经过一个月来对工作的摸索与实践,我已经对我工作的内涵和职责有了自己的理解和把握。对如何工作,怎样才能更好地完成工作有了自己的方法。不仅要遵守工作的规程和要求,同时还要高效的完成,要做出成绩,展现良好形象,更要让旅客满意,舒心。我本着这样的原则,不断地总结工作经验,改善工作方法,寻 找工作 技巧。
我的工作可以说是分为两大部分。如果说查包的关键是技巧和礼貌,那么前引导的关键就是形象。前引导的位置可以说是展现内场风采的一个窗口。我愈发地意识到这一点,这一周,我依然笔直地站立,甚至以军训时警姿的标准来要求自己。我站在那里,心中不断地提醒自己,别人眼里的我就是人民警察的形象,他可以不高大,但必须挺拔,可以不英俊,但必须威武。我的表现也得到了站长和组长的肯定。这或许已经成为我们五组工作的一个亮点所在,我将继续保持下去,毫不松懈。
作为包检员,我心中始终坚持着这样一个观点“认真和仔细永远都是我们工作的生命”
也正是秉持着这样的一个信念吧,我总是能收获很多不易察觉的违禁品。这一周,我的收获也格外地多。警用钱包已经无法逃脱我的法网,有危险地物品也不可能在我的手下溜进上海。同时,这一周我也逐渐发现并运用了更多的技巧。带有笔记本电脑的包裹要严查,因为里面如果藏有管制刀具显示屏上是无法看出来的,并且很有可能藏有淫秽光碟。带有大量现金的人更要察言观色,要抽查现金中是否带有假币,尤其是新币。对于包车旅游的旅客,嫌隙较小,为了提高速度可以粗查。
检查势必会给旅客带来不便,并可能会引起他们的烦感和不理解。因此,我也逐渐学会了换位思考,站在他们的角度去想一想,怎么才能让他们感到舒心,温暖。这一周,我也找到了自己的方法,那便是动作要轻,要柔和,把包里的东西翻乱了,把包里的物品拿出来了再放回去,并拉上拉链。同时,嘴里可以不时地说上一句“谢谢您的配合”。通过这样,会大大消减乘客的不满情绪,也会提高旅客对我们工作的满意度。这也就要求我们,不仅要以执法者的身份,还要以服务者的身份去投入工作。
下个月便是违禁品竞赛月了,这无疑给我的.工作提出了更高的要求和挑战。我要把前一个月的工作中所秉持的认真负责的态度坚持不懈,同时也发现自身存在的不足和失误,去追求卓越,精益求精。我相信在下个月激烈的竞争中,我会再接再厉,毫不松劲。为五组争得荣誉,也相信五组定会锋芒毕露,成为众组的旗舰之组。
对于实习,算来已不是第一次了,但要论时间,这次却是要历时最长的一次了,当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时,我再次感受到了实习难,找实习单位更难!本跟徐晓丹老师说好了实习工作地点要在福州找的,但最终由于各种原因没能如愿,最终把毕业工作实习的地点落实到了南京溧水。
10号,经过了前几天的调整,了解,我正式实习上班了,主要工作是负责接待顾客并向他们介绍各种品种质地的板材,进而完成木材销售。来南京,虽然我之前每个暑假都到过,但对于当地的方言还是一窍不通,这就给我的工作造成了很大的不便,虽然都讲普通话,但由于都操着各自的乡音,这就在一定程度上影响了交谈,有时一句话还的需要反复讲几遍才能把意思传达到,想来就觉的很无奈,只能后悔当时没把音发标准。做生意,搞销售,靠的就是一张嘴,口才好、把握分寸、恰当的讲,就容易把顾客的心抓住,从而就可能达成交易。这层道理我是明白,但真正到了自己去面对时,却发现由于性格内向,再加上缺乏锻炼,想要抓住顾客的心,还真有难度。于是3天下来,没能完成一桩交易,想来真的太差劲了。
尽管这样,但我并不气馁,当有顾客来时或遇到同事,我还是微笑着和他们打招呼并招待他们,因为从前几次的实习后,我就养成了一个习惯,对人待物都讲究礼仪,见到顾客,不管交易能否达成,都不能给人以缺乏礼数的感觉,只要是踏进店的,我都会真诚的接待问候,让他们一进来就体验到被重视的感觉,我觉得,经常有一些细节的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表现了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心,更是一种基本素质的体现。更何况出校前老师一再强调要以礼待人,不要给学校磨黑。
又是一周的工作结束了,这已经来xx的第四周的工作了。如果说第一周是适应工作,第二周便是熟悉,第三周是熟练,那么这一周便可以说对工作是渐入佳境了。
经过一个月来对工作的摸索与实践,我已经对我工作的内涵和职责有了自己的理解和把握。对如何工作,怎样才能更好地完成工作有了自己的方法。不仅要遵守工作的规程和要求,同时还要高效的完成,要做出成绩,展现良好形象,更要让旅客满意,舒心。我本着这样的原则,不断地总结工作经验,改善工作方法,寻找工作技巧。
我的工作可以说是分为两大部分。如果说查包的关键是技巧和礼貌,那么前引导的关键就是形象。前引导的位置可以说是展现内场风采的.一个窗口。我愈发地意识到这一点,这一周,我依然笔直地站立,甚至以军训时警姿的标准来要求自己。我站在那里,心中不断地提醒自己,别人眼里的我就是人民警察的形象,他可以不高大,但必须挺拔,可以不英俊,但必须威武。我的表现也得到了站长和组长的肯定。这或许已经成为我们五组工作的一个亮点所在,我将继续保持下去,毫不松懈。
作为包检员,我心中始终坚持着这样一个观点“认真和仔细永远都是我们工作的生命”
也正是秉持着这样的一个信念吧,我总是能收获很多不易察觉的违禁品。这一周,我的收获也格外地多。警用钱包已经无法逃脱我的法网,有危险地物品也不可能在我的手下溜进上海。同时,这一周我也逐渐发现并运用了更多的技巧。带有笔记本电脑的包裹要严查,因为里面如果藏有管制刀具显示屏上是无法看出来的,并且很有可能藏有淫秽光碟。带有大量现金的人更要察言观色,要抽查现金中是否带有假币,尤其是新币。对于包车旅游的旅客,嫌隙较小,为了提高速度可以粗查。
检查势必会给旅客带来不便,并可能会引起他们的烦感和不理解。因此,我也逐渐学会了换位思考,站在他们的角度去想一想,怎么才能让他们感到舒心,温暖。这一周,我也找到了自己的方法,那便是动作要轻,要柔和,把包里的东西翻乱了,把包里的物品拿出来了再放回去,并拉上拉链。同时,嘴里可以不时地说上一句“谢谢您的配合”。通过这样,会大大消减乘客的不满情绪,也会提高旅客对我们工作的满意度。这也就要求我们,不仅要以执法者的身份,还要以服务者的身份去投入工作。
一、踏实的工作态度:一年来,我坚持工作踏实,任劳任怨,自觉维护公司企业形象,妥善地做好本职工作,尽量避免工作中出现任何纰漏。
行政文员是属于服务性质的工作,且比较繁杂。
(1)每天我都认真做好各项服务工作,以保障业务部、单证部、船务部、财务部及设计部门工作的正常开展。
(2)文员日常的工作内容比较琐碎,需要细心、谨慎,且不能疏忽大意,更不能马虎潦草。
(3)在行政部经理may的指导下,建立当日备忘录。我将当天的工作列入到备忘录里,一项一项的去完成,以免出现遗漏现象。
二、尽心尽责,做好行政人事工作:认真做好本职工作和日常事务性工作,协助领导保持良好的工作秩序和工作环境,使各项档案管理日趋正规化、规范化。同时做好后勤服务工作,让领导和同事们避免后顾之忧,在部门经理的直接领导下,积极、主动的做好本部门日常内务工作。
1、日常接待工作:接打电话时,使用文明语言,说话和气、热情,礼貌地接待工厂及国外客户来访人员,对于遇到相关问题来咨询或者要求帮助的人员,我都会尽我所知给予解答或及时转达相关领导给予解决。2、物资管理工作:制定公司日常办公用品购入和领用表,做好物资的领用管理,根据部门领用情况,进行领用登记。
3、文件管理工作:根据工作需要,随时制作各类表格、文档等,同时完成各部门交待打印、扫描、复印的文件等,对公司所发放的通知、文件做到及时上传下达。
4、人事档案管理工作:将在职员工和离职员工档案进行分类存档,并做扫描电子存档,新员工评定表按年度排序装订成册保存等。
5、招聘工作:查收邮件阅读简历,预约安排应聘人员进行经理面试以及总经理复试。
6、商务会议及展会行程安排工作:制定出差计划表,预订国内、国际机票和酒店,确保出差人员的行程正常进行。
7、财务工作:办公用品费用、快递费用的核对及申请,机票、酒店费用的支付,确保及时支付相关合作公司的月结费用。
8、快递工作:做好国内国际寄件登记和签收递交工作,定期上dhl、arame_网站跟踪查询客户签收情况,如发现有不正常的快件,及时反应到对外业务人员和相关领导。
9、协助工作:协助部门经理做好公司季度及年度活动的组织和安排工作,以及搞好公司企业文化的宣传活动。
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