写心得让我们学会站在全局的角度上来看问题，心得体会是人生的财富，是我们从失败和成功中汲取的教训，以下是职场好文网小编精心为您推荐的课设的总结和心得体会优质7篇，供大家参考。
课设的总结和心得体会篇1
与许多一起进入本所大学的同学不同，我以前初中高中时代并未参加过任何一次军训，所以对于大学新生的这次军训我是充满着好奇心的，为人生中第一次真正的军训而激动不已的我又感到一丝畏惧，我行吗?
军训终于开始了，才刚开始长官就给我们来了个下马威，先军姿三十分钟!标准的军姿要求身体挺直，抬头、挺胸、小腹微收，两眼正视前方。这个动作看似容易实则相当有难度，才刚过去五分钟我就感觉有些站不住了，但我却不能动，哪怕一下，否则就要因违反纪律被惩罚。时间一分一秒的过去，我的脚感到越来越沉，真想一屁股坐下去，可我不能。倒数几十秒了，长官告诉我们要坚持，坚持，再坚持;咬牙，咬牙，再咬牙。是啊，坚持下去，胜利就在眼前了!就在这时，长官发话了：“下面有人在动，在练三分钟!”最后，一共比原先加练了九分钟!真是累啊，我的腿都弯不起来了，感觉硬邦邦的。我想要抱怨，长官也太过苛刻了吧，可是仔细一想，如果没有平时的严格要求，艰苦训练，又怎么会有国庆六十周年阅兵典礼上震撼世界的健美军姿?正所谓“台上一分钟，台下十年功”，说的就是这个道理。
下午军训就有人迟到，长官罚他们站军姿，并教育大家，身为一名军人，如果连严格遵守军队的纪律都这么做不到的话，又如何能称之为军人呢?是啊，作为一名军人，服从是天职，如果没有纪律，那么整个队伍便会烂成为一盘散沙，又何谈御敌?
当然，军训中也有欢乐的时刻，那就是唱军歌。在教官的带领下，同学们认真又激动的唱着一首首动听的军歌。军歌嘹亮，让人不经联想到军旅生活中的艰苦与欢乐。最有趣的莫过于拉歌了，在教官的带领下，我们大声的叫喊着，军训对身体带来的痛楚在这叫喊声中早已被抛到九霄云外去了。
这几天军训天气还是非常之凉爽的，即使这样我们还是感到疲惫不堪，试想军人们在酷热的天气下一次次重复着各项军事训练，虽大汗淋漓却不言苦不言累，默默坚持，这是何等的气魄与意志力!我不禁对我们的中国人民解放军肃然而起敬，请允许我用一个庄重的军礼来表达我的敬佩与钦佩之情!
解放军，好样的!
课设的总结和心得体会篇2
青青校树，萋萋亭草，我们这些正处于花季中的高一新生们正接受着军训的洗礼，在严格的训练中进行着自我的升华。感谢亲爱的高中，让我们有了一次在军训中奏响青春之歌的机会。
凡是参加过军训的人，一般都对跑步有比较深刻的印象。因为这是军训中技术含量较高的项目，过程相对来说比较烦琐。果不其然，光一个立定，就让原本整齐的班变得参差不齐。于是教官决定分排作业。
今天的太阳格外明媚，阳光肆无忌惮地晒着我们的皮肤。不一会工夫，大家就都汗流浃背口干舌燥。“跑步--走!121!121”“立-定!1234”我扯起嗓子尽力让每人都听到，大家一遍一遍地在操场上来回奔驰。紧遵教官“前不露肘后不露手”“准备时身体向前倾”的教诲，从一开始跑得乱七八糟，到整个排面渐渐成了一条直线。可是等到立定之后，总是有几个人不是停快了就是跟慢了。看着一旁的男生们停得远比我们好。不少人开始着急起来。训练成绩仿佛又回到了起点。我一下子不知如何是好。突然想起团结就是力量，如果我一乱大家只会更乱。于是我镇定下来提高了声音，加紧练习，互相打气。终于练好了立定。
这几天的军训场上，几乎是一成不变的风景：教官严肃的面孔，沙哑的口令声，同学们贯彻长虹的喊叫声以及额上晶莹的汗水和湿透的迷彩服。一切都是似乎那么单调，但这看似单调的风景，却让我我懂得了许多。想想其实很多事都是这样：欲速则不达。军训不仅让我领略到军人本色也让我从实践中体会出做人得道理。
军训，首先教会我什么叫严肃，什么叫专注，虽说是学生军训，可教官们都拿出了100%的责任心。看，那笔直的军姿，那沙哑的口令能者多劳不在表现着教官们的用心良苦。一个部队那么大，没有严肃的作用与专注的态度，是绝不成方圆的。军训，让我深受真诚待人的感动，录你走方阵踩到前面人脚跟，极尴尬的抱歉，别人微笑地说了句“没关系”时，当你口渴至极而未带水，别人为你递上未拧开的矿泉水时;当你学不会一个动作，别人耐心教会你时……这一切，无不让我心里在炙热的阳光下，感觉到一阵阵清爽的风，给我的动力。
军训，让我懂得的，太多，太多……
课设的总结和心得体会篇3
经过这次社会实践，我学到了很多东西，深深感受到了一个人在工作中的热情。正因为如此，我逐渐明白了一个道理：要开创自己的事业，必须加倍努力。有了一个人对工作的承诺，他坚定的信念就会指引他走向完美的事业。
在这一段时间的练习中，我通过自己的努力经历了工作中的起起落落，然后发现自己是最幸福的。因为还在读书，还没有真正接触到自己的事业，还没有真正体会到工作的艰难困苦。想起来，我还是觉得自己此刻很好。能在这么好的环境下学习，为以后的工作打下基础。但是，我为自己感到羞耻，我责怪自己不够有竞争力。我不珍惜这个好好学习的好时光和好机会。我整天无所事事，在家也做不了什么。正是这种社会实践给了我学习的机会，也给了我难忘的经历。
在实践过程中，认真负责地做好了自己应该做的每一件事，得到了自我生产的满意答案。我以为学了一些基础知识就够了，但是到了实践的时候才意识到自己还有很多东西要学，以后的路还很长，不要只满足于现状，要勇敢向前。人在不断的进步中成长。虽然会有很多挫折，但总会有解决的办法。做人不是怕失败，是怕失败后再也站不起来。我必须相信自己，因为我总是对自己说，“勇敢一点，不怕挫折，风雨过后必有彩虹”。所以我有一个坚定的信念，那就是克服自我成长的困难，坚定不移地朝着自我奋斗的目标前进。我相信明天会更完美！
课设的总结和心得体会篇4
一、坚持就是胜利
烈日烘着大地，我们的衣服湿了又干，干了又湿，留下一圈又一圈的痕迹。汗水沿着脸颊一滴又一滴地滑下，热气充斥着我们的鼻翼。军姿已站了三十分钟了吧，脚的刺痛感越来越清晰。别班的同学一个个地倒下了。倒下吧，那样就能好过点。然而，我怎么能倒下呢，都已坚持了那么久，现在倒了，以前的努力不就白费了，还是站着吧。我相信，我一定能行。半途而废不可为，只有坚持才能赢得最后的胜利。因怕苦而倒下的人是懦夫，能吃苦而不怕累的人是勇士。作为一个健康的大学生，我跟我的同学都选择了后者，当勇士，力争坚持到底。结局，当然是大获全胜，赢得了教官与大家的认同及尊重。
二、学会同甘共苦
随着时间的流逝，我们渐渐地融合在一起，团结一致形成一个凝聚力极强的集体。军训的日子又苦又累，但斗志高昂的我们从不妥协地勇闯。慢慢地，我们学会了分享，分享水分的甘美;分享身边发生的趣事;分享节日的快乐;分担别人的忧愁，分担他人的烦恼;分担思乡的感慨，不再当墙角中的小花默默地孤芳自赏，而是当伸出双手拥抱阳光的向日葵，不畏风雨，追求着理想。
一声又一声的“报告”，提醒着我们已长大成人，要负起自己应负的责任，做事要光明磊落，做人要活得洒脱，事事有家人护着的日子是我们都回不去的从前。自强不息，我们才能走好自己的路。
三、一分耕耘，一分收获
今天是军训的第11天，随着一声“齐步走”的口令，我与队友们整齐地一步又一步向前走。我们都高昂着头，目光直视前方，英姿飒爽，不用看地，我们都知道，我们走得很好。听着一声“稍息”，我们都被选入方队了，真的是一分耕耘一分收获。若无教官的严厉与悉心的教导，哪有我们今天被选中的荣耀，若无自己的努力与永不言败的意志，又哪来今日的成绩。时间会流逝，然而我们会用热情换回时间，让年轻的心永不改变，今天我们献出的是青春与汗水，他日我们所收获的将是累累的硕果。我相信，有心人，天不负。只要肯干，总有出头的日子。
课设的总结和心得体会篇5
一慢解百忧。在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。
如果在当时的道路上，时速80公里觉得不安全，我们就松松油门，把车速降到60，我们就会觉得很安全了。 有时，时速60公里，心里还是有点不安全的感觉，我们就开40或20；还觉得没把握，那可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档慢慢地向前开，总有把握吧？如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧？
在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感!慢是一个宝。
记得在开车的头几年，心里也很怕，怕出事故，可开起来车速又总是很快。开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是一个愚蠢的方法。
初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是很好开了。
安全行车知识之一——不要开快车。慢，也是第一个最简单的安全行车知识。作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样要了解清楚，如：夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。
在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的：《四月一号 ，上海有一则报导 ，三月三十一号晚间， 一辆奔驰s500 撞护栏 ，车上三人一死一重伤 ， 原因是下雨天车速过快 ,造成打滑, 这说明再好的车都有极限 , 不是吗 ?事故令人痛心，类似的事故太多太多，而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。怎么办？如何来阻止？只有一个方法：不开快车！。下雨天不开快车，夜晚不开快车，这是一个简单的安全行车常识。这二点也可以说是安全驾驶的重要原则，我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。下雨天开快车，晚上开快车，因为是都很危险啊。如果没有疑议，我想，作为才学开车的朋友，一定要把这两点当作最简单的安全行车知识，来明白无误的肯定遵守。
如果上面这个开奔驰的朋友，心里非常明白，下雨天不能开快，夜晚不能开快，心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识，他又怎么可能会去开快车呢？又怎么可能发生事故呢？由此亦可见，确实有许多才学开车的朋友，不懂简单的安全行车知识。这很无奈，现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。
这雨天不开快车，夜晚不开快车，就是安全行车的知识呀。怎能不学，怎能不懂呢？请牢牢记在心上！那么，以后不管是下雨天还是在夜晚，安全会真正的陪伴着我们！整体的交通事故量也会减少许多。
至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车，这一条是对新驾驶员朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快，但实际上他又并不是开车的天才，这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋友悔恨终生的悲剧，所以啊，开始几年不要开快车，等有了几年的经验积累后，再稳稳的开快车，安全。
十几年前，我当时才开车几个月，有一次跑长途，在山东地界，开的是个满载的轻型货车，当时下雨，车况本身就很一般，装满了东西以后，制动和方向的控制都不是太爽当的，但当时的车速，坐在我旁边的朋友说，开了一个多小时，只看见我超别人的车，还没看到别人超我的车，车速想来不慢吧？我驾驶基础还可以吧？实际上现在想想，当时是非常的无知愚昧，这样的车，这样的路况，开这样快，如果有一点危险的话，一个侧滑，车子会几个翻身，冲出去老远，也很有可能小命难保！
还有一次也是才开车没多久，强行超车，当时的公路也就大约正好两辆车那么宽吧，但当时也不知怎么的鬼迷心窍，一心要超，那个车也不慢，但我比他更快，加速从左边超，路左边下去是条小河，整个超车过程就是一边紧贴着被超车，一边紧贴着小河，这时只要被超车前面稍微有一点情况，或是稍微动一点方向，我这边整个就连人带车一起下河，快速下河，危险吧？这是我一直记得的一次超车，印象最深，太危险了。 这样开，是不是有点荒唐透顶？这是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。
因为安全驾驶教育的不可能完善，才学开车，有的东西我们还是不懂不明白不了解，所以，才开始开车的头几年不要开快车。
这是我私下的一点儿建议，谢谢！
课设的总结和心得体会篇6
时光带走了岁月，却留下了很多记忆的痕迹。
——题记
今年九月份因人员变动我从行政部调到后勤部临时担任采购工作，作为这个岗位上的新兵，我边学边做。
虽然采购工作十分繁琐且忙碌，但因在以前从事的公司因工作需要涉及过采购方面的工作，所以面对突然的调岗我也并不十分慌乱，而我最无所适从的却是我从未学习及涉及过的生化方面的知识，对生化检验项目更是一知半解，更别说需要采购的生化产品林林总总，甚至有些产品都有不同的称谓。
但这是事关全公司生产及经营活动正常展开的工作，我不敢掉以轻心。在这种情况下，我努力克服不适应，通过与部门其他人员的沟通，上网查阅资料，并仔细过滤上一任采购留下的信息，做好笔记，完成对采购信息的分类。庆幸的是公司的同事非常热心，即使手上也有很多工作，但也会耐心解决我的问题，使我的工作驶向正常的轨道。
而我所遇到的第二个难题是与供应商的沟通。供应商很多时候话语都具有隐瞒性和诱惑性，作为一个可以说是新手的采购，内心的胆怯怕做错的心理很容易让我难以分辨从供应商听来的信息的真伪，无法确认信息的确认性。现在很感谢我们部门主管的指导和示例，她的言语中的目的性十分明确，并不轻易被其他人带跑，做事雷厉风行，从不拖泥带水磨磨蹭蹭。就是她带动我能在与供应商的交谈中准确切入主题，提高我与人对话的能力，坚定我的立场。
我所遇到的难题中最难的是对成本的控制。采购有一个询价、比价、议价的过程，每一环节都紧紧相扣，都可能成为降低成本的关键。询价中讲求对产品行情的熟悉，做好心里有数，才能更好的对价格做出判断是否合理，但这对新手来说并不容易，所以我更多时候要做好货比三家，使我能在接下来的比价议价中占得先机，从而能更好的讨价还价，从中选择到最优的价格，更好的控制成本。对于成本的控制也包括物流的费用，有时因为我的一些小错误，也会导致成本的增加，我时时检讨自省，像是过去所犯过的错误不能再犯，未犯过的错误也更不要犯，做到不拖大家后腿，不增加部门工作量，不增加公司的成本。
时光如白驹过隙，转眼间我就在后勤部工作了两个多月，内心不禁感慨万千：有过被赞扬的时候，也有过被批评的时候，但真使我领悟到了很多。以前总认为，只要自己尽心尽力把本职工作做好就行了，不需要别人知道，与别人无关。其实则不然，采购业务牵涉范围
广，相关部门多，是需要企业内部各个有关部门的密切配合的一项全面工作，与生产、营销、财务、质检、仓库等部门有着千丝万缕、错综复杂的关系，且需要掌握这些部门的相关知识。 非常感谢东林生物给我这个平台和机会，让我在与这些部门不断的接触与合作中，使我的专业知识、各种知识及人际沟通、协调能力、分析与表达能力等都有了突飞猛进的发展，使工作迈向了一个新的高度。
课设的总结和心得体会篇7
我今天能站在台上分享成长心得和规划首先感谢我的引路人xxx经理！感谢他一直以来对我耐心的教导，使我慢慢地成长起来！还有感谢像慈母般的罗寿花高级经理和我们部门的每一位兄弟姐妹！感谢他们一直的支持和鼓励！我们的团队是一个相互帮助，相互学习，相互关心的团队！真的很荣幸进了太平这家伟大的公司，我喜欢我们公司的文化，培训流程好，有正气是很积极向上的团队！也喜欢我们公司的每一位伙伴，人与人之间是多么的和谐和亲切！我更喜欢我们这个伟大的爱心事业，是给千家万户送去祥和与安宁的伟大天使！我们的公司有着许多深受客户喜欢和信任的好产品，特别是福寿连连和福禄双至，是福寿连连帮我转正的！在加入太平的这些时间是我感受最深触动最大的，这些既让我承受失败又让我品尝喜悦的一幕又一幕，最成功的推销员是听说不最多的人，我们每打一通电话每见一个客户不可能每次都成功，其实我们从拒绝的客户身上学到得更多，成长得更快！我是专业的代理人，我学了很多亲朋好友不懂的知识，我的责任是把我所学到好的东西分享给我的亲朋好友，让更多的人拥有保障和理财知识！保险犹如预防针，人们知道打针会痛但为了健康也忍痛挨打，预备防针是为了预防疾病发生，而保险是预防当疾病或意外袭来的一道利器！接下来我的目标是冲top20xx,灯箱广告，晋升经理一级！冲top20xx是为了学习更多的专业知识，体验一下我们公司的清华大学，为以后的路打下更扎实的基础！一个人只要有目标加上坚韧不拨的决心和持之以恒的毅力，相信他一定能达到他想要的目标！我们现在站在哪里并不重要，重要的是朝着什么方向走！只要找到了路就不怕路远。
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