运输管理个人总结5篇

写好个人总结是一定能够帮助我们提升自己的工作能力的，写个人总结不仅关注结果，还强调了成长和学习的过程，下面是职场好文网小编为您分享的运输管理个人总结5篇，感谢您的参阅。

运输管理个人总结5篇

运输管理个人总结篇1

20__年来，农电管理中心为确保我县电网安全运行，确保广大用电客户用上安全可靠的优质电能，更好地服务社会主义新农村建设，逐步加强了对生产、生活安全的管理，认真抓好了安全学习和对员工的安全教育，不断完善安全生产岗位责任制，使各项安全管理开展的有条不紊，确保了全年的安全工作“能控、可控、在控”，现将工作总结如下：

一、安全生产指标完成情况

1.未发生负同等及以上责任的农村人身触电伤亡事故;

2.未发生农电职工，生产重伤以上责任事故;

3.未发生负同等责任以上的交通事故;

4.线路跳闸次数控制在考核范围内;

5.安全周期达3448天;

二、建立健全安全管理机制

无规矩不成方圆，建立起良好的管理制度，完善管理机制，是安全工作的先决条件。安全工作要以人为本，必须遵循“管生产必须管安全”的原则，做到思想到位、措施到位、管理到位。明确责任，始终把“安全第一”的思想落实到各项工作中。为此，农电管理中心成立了以豆中伟为专责的安全生产检查小组，督促供电所定期召开安全生产例会，及时听取关于安全工作的反馈信息，进行安全分析，对我局的安全生产形势总体规划，合理安排，真正做到未雨绸缪，有备无患。同时，我部室还认真执行安全生产责任制，将其作为安全生产的中心环节来抓，建立三级安全监察网，使广大职工明确权、责、利的关系，分级管理，分层控制，层层传递压力，使每个人都处在安全网络管理和监督之下，力争把安全隐患消灭在萌芽中。

三、落实“两措”计划搞好春秋检查

为保证安全生产及春秋两季节安全工作顺利地进行，农电管理中心为各供电所申请购置各种安全工器具，并进行周期性预防试验，要求施工单位及各供电所所建立工具台账，摆放合理，建立工器具柜，对不合格的安全工器具坚决淘汰，实行以旧换新制，必须有记录，有档案，做到管理规范化，标准化。通过各项方按措施的逐一落实，我局安全工作在省、市安全检查中成绩显著，农电管理中心为把安全管理工作推向新高度，认真落实省、市安全检查组反馈的意见，做到件件有整改、有落实、有提高。同时，建立了安全长效机制，每次下基层都会检查安全管理工作，使农电职工树立了“警钟长鸣”的安全理念。

四、结合各项活动，查找安全隐患

今年以来，我局开展了“安全整治月”、“安全隐患排查”“两清理”等多项活动，为把活动工作引向深入，农电管理中心对照局活动评比细则，认真进行差漏补缺。一是根据局细则制订了农电管理中心活动实施方按及考核标准，使农电系统各项活动开展的有章可循、有条不紊。二是向各供电所统一发放了自查表、整改表，统一了标准，规范了管理。三是不定期的下基层进行明察暗访，检查、督促各供电所活动开展情况。四是成立农电管理中心宣传报道组向我局及各供电所宣传农电系统在活动中涌现的好人好事。通过农电管理中心广大干部职工的辛勤努力，共查找出缺陷214处，当即整改198项，对不能立即整改的项目也列入长期整改计划内，建立了长效机制。

20__年是我局安全生产工作繁重的一年，也是安全工作做的比较好的一年，基本完成了市局下达的考核指标，取得了良好的经济效益和社会效益，但是，取得的这些成绩同市局的要求相比，还存在着一定的差距和不足，因此我们绝不能存在盲目乐观的心理，安全工作任重道远，一定要戒骄戒躁，看清形势，充分认识安全工作的长期性、艰巨性，把安全工作当做一项政治任务来抓，继续努力，力争再创佳绩。

运输管理个人总结篇2

对从事公路运输经营的企业和个人的经营资格、行为、运输质量、运价和运输法规的制定及实施进行统筹、协调、服务、监督管理。公路运输管理的宗旨是，维护国家利益，促进公路运输事业的发展，提高行业经济效益，为广大用户、货主、旅客及运输经营者服务，保护其合法权益。公路运输管理的目标是培育和发展公路运输事业，建立统一、开放、竞争、有序的运输市场体系。

自年初以来，我所法制工作在xx县道路运输局的正确领导下，在上级主管部门的指导下，以税费改革为契机，认真贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》、《行政许可法》、《湖南省道路运输条例》等各项法律、法规。以《湖南省行政程序规定》为指导，突出道路运输管理工作重点，积极主动做好行政许可、行政强制、行政处罚工作，采取多种有效措施，抓好执法建设和运政执法监督工作，有力地推进行道路运输管理工作步入规范化、制度化的轨道。

一、主要工作成绩

1.依法许可。严格遵守公正、公平、公开、及时便民的原则。全年共办理许可xx次，其中新许可农村客运班线两条，客运班车4台，极大的方便了该区域农村居民的出行。新许可道路货物运输经营业户xx家，积极发展大型化，专业化运输，其中发展重型载货汽车五台，专业载货汽车3台，极大的改善了我县货运市场的运力结构，提高了应对突发公共事件的应急能力。全年共更新报废县内班线客车xx台，以提高车辆安全性、车辆舒适性为重点，提高了全县客运服务舒适性、安全性，受到全县广大人民群众的普遍欢迎。审验客货运输车辆xx台次，进一步规范了道路运输市场经营行为，维护了道路运输市场秩序。

2.严厉打击未经许可的非法经营行为。依照有关法律、法规，对严重扰乱道路运输市场的经营行为，依法实行行政强制措施。上半年，全所共查处各类违法经营户xx起，依法查扣车辆xx台次。有力打击了非法营者的嚣张汽焰，营造了良好的道路运输市场环境。加强对汽车维修市场的监督管理，全年共许可二类汽车维修厂家3家，提升了汽车维修市场服务能力。许可机动车驾驶员培训机构2家，提高了机动车驾驶员培训能力。

3.行政执法水平不断提高。全年共办理处政处罚案件603件，严格按程序办好每一件执法案件，做到主体合法、内容合法、程序合法、适用法律依据准确，自由裁量适当，未发生一起行政复议、行政诉讼案件。

4.行政执法的规章制度进一步健全和落实，认真贯彻执行交通部门制定的`备案审查、错案追究、大案审议等制度，进一步强化执法责任，理顺执法工作关系。

二、存在的问题

1.执法队伍素质有待提高，基层站队办理的行政执法案件，取证不够扎实，程序不够完备，应加强业务知识学习培训。

2.执法人员工作责任心不强，执法工作方法简单，工作质量不高。

总之，随着社会经济的不断发展，对道路运输管理工作也提出了更高的要求，作为道路运输管理执法机构，在今后的工作中为断克服重重困难，为道路运输管理工作的发展作出应有的贡献。

运输管理个人总结篇3

自入汛以来，我部全体建设人员，始终以高度责任感、使命感，充分认识做好这一时期安全生产工作的重要性和紧迫性，不断增强防洪水、滑坡、泥石流、雷击、大风等自然灾害的意识，牢固树立“安全第一，预防这主，常抓不懈”的思想，进一步加强领导，切实防范由自然灾害引发生产安全事故。现将前一阶段的汛期安全管理工作落实情况报告如下：

1、我部于8月4日召开专门会议，传达学习有关汛期安全管理通知精神。以高度责任感、使命感，充分认识做好这一时期安全生产工作的重要性和紧迫性，不断增强防洪水、滑坡、泥石流、雷击、大风等自然灾害的意识，牢固树立“安全第一、预防这主”的思想，进一步加强领导，切实防范由自然灾害引发生产安全事故。会议决定整合“地质灾害防治小组”及“防洪度汛领导小组”，组织成立汛期安全领导小组，制定汛期安全生产责任制，落实防灾救灾措施，把各项安全生产工作做细、做实，确保汛期安全生产形势的稳定。

2、增强防洪水、滑坡、泥石流、雷击、大风等自然灾害的意识，及时掌握水情预测预报和地质灾害气象等预报。我部在进出口两作业区安排专人值班，每天下午4：30分向项目部汛期安全领导小组办公室报告水情及滑坡及泥石流情况。如遇塌方、滑坡及泥石流阻断交通情况发生，除向项目部办公室进行常规汇报以外，还必须向项目常务经理及安全总监汇报，必要时向监理及业主汇报。汛期安全领导小组办公室负责对上报资料分析和研判，及时处置洪涝灾害，切实防范由自然灾害引发生产安全事故。

3、项目部成立由项目安全总监为组长，项目安全质量、工程技术等职能部门为成员的汛期检查组，及时对我项目部营地、分包商营地和机械停放作业场地、拌和站、炸药库等人员密集地带进行认真排查，对存在泥石流、滑坡、崩塌等有潜在隐患威胁区域的人员、设备、物资坚决进行搬离，并进行妥善安置。

4、针对夏季高温高湿易发生跑冒滴漏的特点，我部加强对炸药库、油库、氧气乙炔等危险物品的安全管理工作。已要求各作业区主要负责人及专兼职安全员加强对重大危险源的监控，做好危险化学品的防爆、防雷电、防泄漏等工作，严加防范，避免危险化学品泄漏、火灾和爆炸事故的发生。

5、针对深基坑、高边坡及隧道施工等危险作业，我部要求各作业区相应负责人，必须严格按照经批准的安全技术措施，认真落实支护及防护方案，指定专人进行监控。隧道施工作业尤其是隧道五级围岩施工，严格按照“120文件”要求，及时支护、及时衬砌封闭，并继续坚持隧道进度上报制度，保证隧道开挖步距在安全红线范围，严防土石方坍塌事故的发生。

6、正在进行施工的桥梁墩柱施工作业，脚手架、支架及模板，我部严格按照高空作业安全规程进行管理。在施工作业前制定了安全技术措施，组织作业人员进行了安全交底，配置合格的安全防护用品及设施，脚手架位于砼承台之上，立杆、横杆架设严格按照脚手架安装规范进行，高空作业人员能正确佩戴和使用劳动防护用品，现场安全员能跟班监督，发现违规，及时教育纠正，在遇到6级及以上的大风、雷电、雨天时要坚决停止作业，严防因违反安全规程而造成的高空坠落事故的发生。

7、施工用电安全管理一直是我部安全管理的重要组成部分。针对汛期特殊季节，我部提早要求，加强汛期用电安全管理工作。安排专职电工，对工地用电线路及设备逐个进行检查，对于存在安全隐患或破损的线路及设备及时进行替换或维修;并通过召开专门会议、标语宣传及安全员巡查讲话等多种方式，教育一线作业人员在遭遇汛情时，不要用手触摸树木、电杆及电杆拉线，以防触电;不可走近高压电杆、铁塔、避雷针的接地线和接地体周围，以免因跨步电压而造成触电。对于因暴雨、洪水、雷电等自然灾害原因造成的停电，在恢复用电前，要认真检查漏电保护器，检测绝缘，测试绝缘电阻，浸水的漏电保护器必须更换，确保工地用电安全。

8、由项目设备物资部组织，对工地所有机械设备进行一次大的排查，主要检查机械安全性能、人员持证及机械维修保养情况，要求各作业区重视道路交通安全管理工作，加强对机械驾驶员安全教育培训，务必保证夏季和汛期行车安全，防止因高温、疲劳和中暑引发交通事故，真正做到谨慎操作，安全驾驶，确保交通安全。该项工作正在积极进行当中。

9、针对夏季高温，我部制定了相应的防暑降温措施。合理安排作业工序和作业时间，对于不在关键线路的项目尽量避开高温时间，作业时间尽量错开正午烈日高温时间。同时，各作业点安排专人服务，提供足够的茶水或绿豆汤、饮料等清热降温食品给一线作业工人，防止工人因出汗脱水或中暑。

10、为检验防汛应急预案的针对性、实效性和操作性，完善防汛工作突发事件应急机制，切实加强广大职工的防汛抗灾意识，有效提高减灾救灾能力，确保工程安全度汛。20__年7月13日下午，我部在项目部会议室举办了20__年度防汛桌面演练。参加演习活动的人员有项目部领导班子、各部门主任、防汛值班人员、应急组长、抢险组长等共23人。

通过此次演练，提高了员工对防洪安全的认识，深刻地意识到应急演练的重要性，在洪水来临前最短时间内快速有效完成设备、材料及人员的安全转移，提高了员工面对洪水来临时的逃生自救能力，检验了各职能部门组之间的协调作战能力，锻炼了参演人员解决问题能力。

11、高度重视相关方的安全管理工作。对所有进场劳务工必须填写《劳务工花名册》，并对其身份进行认证。对于暑期来工地探亲的职工家属要也进行了造册登记。为避免意外事故发生，在隧道、桥梁施工现场实行封闭制，防止外来人员进入施工现场，防止破坏，造成安全事故。在项目部施工范围所有临水区域及危险场所设置了明显的警示标识，加强告知，严防当地村民在施工区域戏水，发生淹溺事故。

运输管理个人总结篇4

今年以来，公司安全生产工作在各级主管部门的大力支持下，在公司全体管理人员及驾驶从业人员的努力下，安全生产形势总体上是好的，也取得了一定成绩。公司始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，深入宣传贯彻落实了《道路旅客运输企业安全规范》，认真扎实开展各项安全专题活动，夯实安全生产企业主体责任，大力开展企业安全文化建设和普及，进一步落实安全生产“一岗双责”，确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。

一、今年以来安全控制目标完成情况

公司现在拥有营运车辆11辆，已经正式营运的有7辆，安全行驶总里程5万公里，没有发生交通事故;没有发生行车安全责任事故;消防安保等工作均在控制目标范围内;无服务质量投诉。

(一)、行车安全控制目标

班线客运超速行为零次;班线客运超员行为零次;行车安全肇事率、肇事死亡率和肇事受伤率均为零。各项指标均在控制目标范围内。

(二)驾驶员考核目标

今年以来公司加强对驾驶员考核工作，经考核招聘的驾驶员，除正常解聘的外，没有违章被处罚解聘的人员，现在客车驾驶员综合素质统一考核合格率达100%。

二、今年以来安全工作情况

(一)、做好年度安全工作安排部署，层层签订安全目标责任书

今年，公司对201x年度的安全生产工作作了详尽的安排和部署，明确了全年安全生产工作的指导方针、目标任务、工作重点和措施。组织管理人员及司乘人员签订了《201x年度安全目标责任书》，签订面达100%，将安全目标指标量化、分解到各管理人员及司乘人员，并作为全年安全生产工作的重要考核内容，做到了横向到边，纵向到底的安全责任管理体系。

(二)、认真做好秋冬季节交通安全集中整治工作和安全生产大检查“回头看”工作。秋冬季节，雨雾天气较多，给道路交通安全带来严重隐患，影响车辆行驶安全。为切实做好秋冬季节雨雾天气条件下的道路交通安全工作，预防重特大道路交通事故的发生，根据贞府办(201x)232号”文件《县人民政府办公室关于印发贞丰县秋冬季节交通安全集中整治放方案的通知》精神，结合我公司的实际，公司认真做好了公司进入秋冬季节后的安全工作安排。同时，根据“州安办(201x)106号”《转发(省安委办关于立即开展全省安全生产大检查“回头看”的通知)的通知》精神，公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立自我约束、自我完善、持续改进、持续提升的安全生产管理的长效机制，为公司发展营造更加良好的安全环境。

(三)、坚持安全会议制度

今年以来，公司坚持了安全会议制度和安全例会制度，组织司乘人员安全学习。每次会议、例会、学习都做到对各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结，对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级主管部门对安全生产工作的最新要求，通报、分析了典型安全生产事故案例，确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏，各项工作得以顺利进行。今年以来，公司开始正式营运后，每月按时组织安全领导小组、安全例会、驾驶乘务人员学习，到会率达到百分之百。

(四)、抓好安全动态监控管理。

一、严格执行公司动态监控安全管理办法，落实了监管职责，对在监管中发现的车载故障问题及时联系监控中心进行维护，确保平台定位良好、准确，在线率达到100%。严格随时纠正发生的违章行为，对发生的超速3分钟以上违章行为将进行了严厉处理;不按规定站点停靠者，将给予罚款并及时通报;

二、公司经常利用动态监控系统发送语音安全提示和预警信息，两人轮流值班，每天正常营运时间对公司所有车辆监控不间断，并对监控数据和情况进行记录。

三、对公司所有车辆不定期进行机件检查，对在检查中发现的问题将及时整改，遏制违章行为，杜绝因管理不到位和源头监管不力引发的安全责任事故。

(四)、严格执行公司保险规定，坚持车辆统一保险。按照公司机动车辆统一保险制度要求，对车辆足额进行了投保，购买了法定交强险、商业险等必须缴纳的保险，无一例漏保和保额不足现象。进一步有效规避了社会风险和企业风险。

(五)、认真做好各项安全基础工作

今年我们认真贯彻实施《道路旅客运输企业安全管理规范》，根据规范要求对安全基础资料进行了逐一整理，项目逐一归类、装订，建立了科学、规范的安全档案管理体系，各项安全基础资料整理齐全，存档备查。按规定时限上报各种安全资料和报表，安全档案记录清楚、分类明晰、标志清楚，体现了规范化管理。

三、存在的问题：

虽然公司在安全生产工作中做了大量工作，取得了一定成绩，但同时应该清醒地认识到，我公司安全生产工作也存在一定的薄弱环节：一是全员安全意识，有待进一步提高。二是安全规章制度及操作规程的执行力度有待进一步加强，偶然性和不可预见性安全隐患仍然存在。为此，公司将进一步采取措施：一是要充分认识安全生产工作的重要性，加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全经费投入，切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度，明确责任主体，加强日常安全监管和安全隐患排查治理工作，落实责任追究制度，建立安全生产长效机制。

今后要做的工作：

1、做好迎接元旦春节期间的安全检查工作

从交通情况看，两节期间是交通运输的繁忙期，也是交通事故多发期。因此，我公司充分认识两节期间事故预防工作的重要性，对群众生命财产安全高度负责的态度，切实增强责任意识、忧患意识，并针对两节期间行车特点，制定工作方案，细化工作措施，明确岗位责任，加强督导检查。

2、继续抓好车辆动态监控工作

我们要继续严格管理动态监控监控和车载监控平台使用，做好组织调度，及时发送重大事故通报、安全提示和预警信息。对断开、遮挡、损坏动态监控等行为严厉处罚;对屡次告知仍然我行我素的一般性超速行为(每次不超过2分钟，但是次数多)严肃批评教育;对发生的违反规定的超速行为，严厉处罚，绝不手软。

以上是公司今年以来安全生产工作情况的总结，如果说我们在安全工作中取得了一点点成绩，这也是与上级有关部门的大力支持和指导分不开的，我们一定积极配合工作，把交通安全工作做好。

今年虽然已经过去，但是安全工作是只有起点没有终点，我们要继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，继续以开展“安全生产年”活动和全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”专项行动及“打非治违”等为主线，以预防为主、加强安全监管、落实安全责任为重点，努力实现安全生产形势的持续稳定，确保全年安全生产目标任务全面完成。

运输管理个人总结篇5

一年来，在县交通运输局、市运管处和县安全生产监管职能机构的正确领导下，严格落实安全生产“两个主体”责任，加强道路运输安全生产监管，坚持深入各道路运输经营单位检查、督促、指导道路运输安全管理工作，取得了一定的成效，现总结如下：

一、行业基本情况

(一)全县有危险化学品运输企业4家。即：xx有限公司运输车队，拥有危货运输车xx辆，xx吨；xxx客货运输有限公司，拥有危货运输车辆，xx吨；xx县物资贸易公司拥有危货运输车xx辆，xx吨；xx物流运输有限公司，拥有危货运输车xx辆，xx吨。

(二)全县客运企业2家。即：xx黔顺汽车客货运输有限公司，拥有客车辆；xx汽车运输有限公司，拥有客车辆。

(三)全县有客运站(点)3个。即：xx县xx客运车站、xx客运发车点、x客运发车点。

(四)全县拥有一、二类汽车维修企业9家，三类汽车维修企业含摩托车维修企业200家。

二、工作目标完成情况

(一)全年度道路运输行业未发生重特大交通安全责任事故。

(二)为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规，我所始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，把道路运输行业安全生产摆在重要位置来抓。xx年随着国家燃料税改革，我所及时转变职能，从过去重收费转安全管理到现在全力抓道路运输行业安全监管工作，增设安全监管岗位，增加安全监管人员，满足安全监管工作需要。安全生产形成经常化、制度化监管。制订有《春运道路运输突发情况应急预案》、《道路运输重特大安全事故应急预案》、《危险化学品道路运输应急预案》、《防汛抢险救灾预案》、《恶劣天气应急预案》、《烟花爆竹监管实施方案》、《打击非法违法道路运输生产经营行为专项方案》、《进一步开展安全生产大检查方案》、《加强农村客运管理工作方案》等有效应对安全事故的发生。

(三)强化危货运输车辆安全监管，要求驾驶员、押运员在运输易燃、易爆、易中毒危险化学品，必须严格执行公安机关指定的线路行驶，全年未发生运输危险化学品、民爆物品经过城区和人员密集场所，确保了人民群众的生命财产安全。

(四)加强道路交通安全宣传教育。为提高道路运输行业从业人员的安全生产法律意识、安全知识、安全技能，我所采取多种形式广泛深入地开展安全教育学习培训。全年组织道路运输经营单位责任人安全例会次，会上学习有关文件精神，通报近期发生的重特大道路交通事故案例，举一反三，从中吸取教训。要求各道路运输经营单位，每月不少于1次组织驾驶员、乘务员集中进行安全学习和教育培训，牢固树立安全发展理念，增强行业安全意识，提高从业人员安全技能素质；利用赶场天向广大群众开展安全教育活动5次，发放宣传资料xx余份，把安全教育以最快速度宣传到每一个道路运输经营单位及每个从业人员和广大群众。

(五)建立有交通安全监管人员结构网络图，明确有1位副职领导分管安全工作，具体有安全管理人员4人，有明确的责任分工，他们责任心强，坚持原则，工作认真。

(六)建立健全道路运输安全管理的各项规章制度，有安全生产监管制度，安全生产事故隐患排查治理监管制度等，

(七)为进一步落实安全生产目标管理，所长与副所长签定安全工作责任书，分管领导与岗位责任人签定安全责任目标和“包保责任书”，与各道路运输经营单位签订安全生产责任书，做到了层层分解目标，人人落实责任。

(八)有半年和全年安全工作总结，并及时报县局及县委办。

(九)全面按时完成上级临时交通的.各项工作，完成xxx年度新兵运输工作；完成全县抢险救灾、支农物资运输；完成突发情况运输任务；开设绿色通道，在高考期间组织出租汽车免费接送考生。

(十)大力开展交通安全法律的宣传教育活动，有图片、资料。

(十一)全年编写安全工作简报8期，并报送县交通运输局和县安办备案。

(十二)每月28日前按时向县交通局和县安办报送安全生产情况报表。

(十三)全年组织召开安全生产工作14次，有参会人员签到和会议笔记。

(十四)全年组织道路运输安全大检查次，每次检查有检查表格内容，表格上有检查与被检查单位签章。

(十五)全年组织出租汽车从业人员集中安全培训教育5期，培训人员535人次，有记录。

(十六)对上级的督查中提出的整改意见起，落实率达100%。